易车榜发布的小米SU7今年1-11月城市销量榜单显示，该车型主要受众为新一线及一线城市，其中杭州销量最高，达9402辆，上海和深圳紧随其后。前十名均为新一线及一线城市。小米SU7自3月上市以来销量火爆，8个月内交付约11.3万辆，仍有12万份订单积压，导致等车时间较长。该车型在二手市场也表现出保值性，是目前少有的不怎么亏损的纯电轿车。

📍小米SU7主要销售市场集中在新一线和一线城市，其中杭州以9402辆的销量位居榜首，上海和深圳分别位列第二和第三。

🚀 小米SU7自今年3月28日上市以来，销量表现强劲，8个月内已成功交付约11.3万辆，但仍有12万份未交付订单积压。

⏱️ 由于订单积压严重，小米汽车APP显示，SU7标准版的等车时间长达23至26周，Pro版为20至23周，Max版为18至21周。

💰 小米SU7在二手车市场表现出较强的保值性，是目前市场上少有的卖二手基本不亏损的纯电轿车车型。

快科技12月29日消息，易车榜今日发布了小米SU7今年1-11月份的城市销量Top20榜单。

榜单显示，小米SU7的主要受众为新一线及一线城市，尤其以北上广深为销量大户。

具体来看，杭州是小米SU7销量最高的城市，今年前11月累计销售9402辆，接近万辆。

上海和深圳紧随其后，两城包揽了销量榜中的亚军、季军，销量分别为7102辆、6538辆。

而小米SU7城市销量榜前十阵营中，全部为新一线及一线城市；第四至第十名分别为成都、广州、北京、武汉、南京、郑州、苏州。

值得一提的是，小米SU7自今年3月28日正式上市以来，上市就大卖，有消息显示，从4月交付至今的8个月内，小米汽车已经成功交付了约11.3万辆汽车，内部积压的未交付订单仍高达12万份。

因为订单积压量大，小米汽车APP显示，当前SU7标准版的等车时间为23周至26周，Pro版为20周至23周，而Max版则为18周至21周。

此外，小米SU7还可能是当前市场下，唯一一款卖二手基本不怎么赔钱的纯电轿车车型。