中国国家铁路集团有限公司发布CR450动车组样车，标志着我国高铁技术取得重大突破。该动车组在运营速度、能耗、噪声和制动等方面均达到国际领先水平。其试验速度达时速450公里，运营速度达时速400公里，未来将大幅缩短出行时间。在安全性方面，CR450拥有更短的制动距离和更优的运行稳定性。此外，动车组的能耗降低，车内噪声减少，舒适度提升，并提供更加智能化的服务。CR450的发布巩固了我国高铁技术的领先地位，并提升了铁路科技创新能力。

🚄 更高速：CR450动车组试验速度达时速450公里，运营速度时速400公里，将显著缩短旅客出行时间，提高出行效率。

🛡️ 更安全：制动距离更短，运行稳定性更优，在提升速度的同时，保持了卓越的安全性能，确保旅客出行安全。

🌿 更节能：整车运行阻力降低22%，减重10%，显著降低了能源消耗，体现了绿色环保的理念。

😌 更舒适：车内噪声降低2分贝，客室服务空间增加4%，为旅客提供更加舒适的乘坐体验，并提供多样化的个性化服务。

💡 更智能：行车控制、司机交互、安全监控和旅客服务等方面均实现智能化升级，提升了铁路运营的智能化水平。

据中国国家铁路集团有限公司消息，12月29日，CR450动车组样车在北京发布，这标志着“CR450科技创新工程”取得重大突破，将极大提升我国铁路科技创新水平和科技自立自强能力，进一步巩固扩大我国高铁技术世界领跑优势。 据介绍，CR450动车组样车运营速度、运行能耗、车内噪声、制动距离等主要指标国际领先。一是更高速。试验速度时速450公里，运营速度时速400公里，未来投入商业运营后可进一步压缩时空距离，让旅客出行更加便捷高效。二是更安全。制动距离更短、运行稳定性更优，在运营速度提升的情况下，制动距离基本相当。三是更节能。动车组整车运行阻力降低22%，减重10%。四是更舒适。舒适度指标更优，车内噪声降低2分贝，客室服务空间增加4%，可为旅客提供多样化、便利化、个性化服务，乘坐体验更好。五是更智能。行车与控制、司机智能交互、安全监控、旅客智能服务等领域均得到全面升级。（央视新闻）