杭州问界M9车主沈先生在出车位时，被后方驶来的无人快递车撞击，交警判定沈先生主责，无人车次责。沈先生对判责结果表示不认可，认为无人车应负主要责任，并质疑无人车未识别障碍物。事故导致沈先生车辆受损，维修费需一万多元。无人车运营方新石器公司回应称，已向车主道歉并获得谅解，将配合交警部门工作，并加强运营管理。事故引发了对无人车安全责任的讨论，以及在道路上行驶的无人车的安全问题。

🚗事故经过：问界M9车主沈先生在出车位时，被后方驶来的无人快递车撞击，车辆左前门受损。

👮责任判定：交警判定沈先生负事故主要责任，无人车负次要责任，引发车主质疑，认为无人车应负主要责任。

⚙️无人车数据：无人车行车数据显示，其时速从20多km/h减速到6km/h后，又加速到25km/h，然后撞上问界M9。

🏢公司回应：新石器公司回应称已向车主道歉，获得谅解，并表示将加强运营管理，强调无人车拥有合法路权。

快科技12月29日消息，据报道，杭州问界M9车主沈先生，在驾车出车位时，被后方驶来的一辆无人快递车撞上，交警判定沈先生主责，无人快递车次责，沈先生对此不认可。

沈先生介绍，他这辆问界M9落地60多万元，刚上牌没几天。他当时准备开出车位，看到左后方有个开双闪的无人快递车驶来，并减速停了一下。

沈先生以为无人车停下了，才把车开出车位。结果刚开出一半，无人快递车就撞到了前车门上。

撞上后，无人车好像知道出事了一般，自动倒进了路边停车位。

沈先生问界M9左前车门凹了一块，修理费要一万多元。交警开具事故认定书，认定沈先生负事故主要责任，无人车这方负次要责任。对此，沈先生不认可。

无人车上有快递公司标志，运营方是新石器慧通北京科技有限公司。交警到场后，新石器的工作人员调出了无人车当时的行车数据。

数据显示，当时无人车时速从20多km/h减速到6km/h后，又加速到25km/h，然后撞上了问界M9。

沈先生称，新石器的工作人员也没有解释为什么无人车没识别到问界M9，我觉得这个就跟碰瓷一样的。

沈先生表示，无人车因为没人驾驶，所以它一定要确保车子百分之百的安全。当你发现前方有障碍物的时候，你一定要能够及时刹停。

现在他觉得，无人车的事故主体是有问题的，这种情况下，首先应该去追究他们的问题。

后续，新石器无人车公司回应称，已第一时间联系车主，并致以诚挚歉意，目前已获车主谅解，后续将积极配合交警部门工作，并以此为契机全方位强化运营管理。

公司的无人车具备杭州政府部门审批许可，拥有合法路权且在运营过程中严格遵循交通法规及相关政策，确保合法合规可控。