交通运输部副部长李扬在新闻发布会上介绍了公路沿线充电基础设施建设的进展。截至今年11月底，高速公路服务区已建成充电桩3.3万个，充电停车位4.9万个，覆盖率高达97%。为应对节假日高峰期充电需求，交通部门采取了预判需求、增加固定及移动充电设施、加强信息引导等措施。未来，将持续优化并加大投入，力争在2025年底基本实现“固定充电设施为主体、移动应急充电设备为补充、重点节点全覆盖、群众出行有保障”的公路沿线充电网络，让新能源车主出行更加安心。

⚡️ 高速公路充电设施建设快速推进：截至2023年11月底，高速公路服务区累计建成充电桩3.3万个，充电停车位4.9万个，较2023年分别增加了1.2万和1.7万个，全国6000多个服务区中超过5800个安装了充电桩，覆盖率高达97%。

🚗 多措并举应对高峰期充电需求：交通部门通过预判需求、增加固定和移动充电设施、以及信息引导等方式，尽力满足高峰时段的充电需求。例如，通过路况信息板、导航App等提供充电桩布局和使用状态信息，方便用户规划出行。

🎯 未来目标：力争在2025年底基本建成“固定充电设施为主体、移动应急充电设备为补充、重点节点全覆盖、群众出行有保障”的公路沿线充电基础设施网络，让新能源车主可以更加放心地出行。

IT之家 12 月 28 日消息，国务院新闻办公室于 12 月 27 日（周五）上午举行“中国经济高质量发展成效”系列新闻发布会，交通运输部副部长李扬回答了关于“公路沿线充电基础设施建设”相关情况。

李扬透露：“今年国庆，新能源车出行占比已经达到 15.9%，预计马上来的春运会更高，面对这个问题，我们也在积极想办法、做准备。截至今年 11 月底，高速公路服务区累计建成充电桩 3.3 万个，已建充电停车位 4.9 万个，比 2023 年分别增加了 1.2 万、1.7 万。目前，全国 6000 多个高速公路服务区中超过 5800 个服务区安装了充电桩，覆盖率达到了 97%。”

高峰时段的供不应求问题，李扬称：“首先是预判需求。每到假期我们会研判，哪些地段、哪些服务区，预计量会有多大，我们尽量做足准备。第二是增加各种设施，除了固定的还有移动的，如果发现移动的不够用，很多服务区会把车调整到周边可能有空闲的服务区，甚至高速公路服务区边上能够提供充电设施的，让大家尽量都充上电。第三是加强信息引导。大家可以通过高速公路路况信息板、标志板等信息服务设施，以及导航 App、我部开发的“e 路畅通”小程序了解查询充电桩的布局、现时的应用状态，这样便于自己的出行规划。”

IT之家注意到，李扬最后透露下一步还要不断优化、不断增加投入，尽量满足大家出行的需求。力争在 2025 年底基本实现“固定充电设施为主体、移动应急充电设备为补充、重点节点全覆盖、群众出行有保障”的公路沿线充电基础设施网络，让开新能源车、电动车的出行人员更加放心出行。