智界R7上市后销量表现良好，已交付超2万辆。一份针对100名车主的调研报告显示，用户主要来自一二线城市，年龄集中在25-40岁，高学历和高收入人群居多。多数用户为增购或换购，而非首次购车。近半数用户选择100kWh电池版本，续航里程是重要考虑因素。用户购车主要看重华为品牌、智能驾驶、智能座舱和底盘表现，且普遍认为优于特斯拉Model Y和理想L7。即使推出增程版，大部分用户仍倾向于纯电版本。用户最满意智能驾驶、空间和外观。

🏙️用户画像：智界R7车主主要分布在一线城市，年龄集中在31-40岁，其次是25-30岁，普遍拥有大学及以上学历，且收入水平较高，38.2%的受访者月收入超过3万元。

🔋购车偏好：超过半数用户为增购，其次是换购，首次购车用户占比最少。近半数用户选择100kWh电池版本，对续航里程有较高要求，表明用户对纯电续航里程的重视。

🏆竞品对比：用户在购车时主要对比特斯拉Model Y，其次是理想L7和极氪7X。在智能驾驶、智能座舱和底盘三个关键指标上，智界R7被认为表现优于特斯拉Model Y和理想L7，可见用户对智界R7的智能科技实力认可度较高。

💡用户偏好：即使假设智界R7推出增程车型，大多数用户仍倾向于选择纯电版本，表明用户对纯电技术的接受度较高，对增程技术的需求度较低。

✨满意之处：用户对智界R7最满意的地方集中在智能驾驶的省心体验、宽敞的车内空间以及时尚的外观颜值，表明智界R7在这三方面具有较强的竞争优势。

快科技12月28日消息，由华为和奇瑞共同打造的智界品牌第二款车型R7已经上市，该车销量非常相当好，当前已经交付超过2万辆。

近日，媒体“42号车库”调研了100名智界R7的车主（准车主、意向车主），并发布了调研报告。

调研结果显示，智界R7受访用户广泛分布于各个级别的城市，其中来自一线城市（北京、上海、广州）的用户数量相对较多。

受访用户中31-40岁年龄段占比最高，达到43.8%；其次是25-30岁年龄段，占比为37.1%。

在教育程度方面，绝大多数受访用户拥有大学专科 / 本科及以上学历。

在收入水平方面，38.2%的受访用户月收入超过3万元，而收入在2万- 2.5万元区间的用户占比也较高。

超过56.2%的受访用户表示这将是他们的增购车辆，23.6%的用户为换购，而首次购车的用户仅占20.2%。

有49.4%的受访用户选择了搭载100kWh电池的Max后驱版，其CLTC纯电续航里程达到 802km；而选择搭载82kWh 电池的Max 后驱版（CLTC续航 667km）的用户占比为29.2%。

有41.6%的用户曾对比过特斯拉Model Y，9.0%的用户对比过理想L7，7.9%的用户对比过极氪7X，而对比过传统豪华品牌奥迪Q5L和宝马X6的用户占比均为4.5%。

受访用户选择智界R7原因时，“华为” 成为了被受访用户提及最多的关键词，在智能驾驶、智能座舱以及底盘这三个关键指标上，受访用户普遍认为智界R7的表现优于特斯拉Model Y和理想L7。

即使在假设智界R7推出增程车型的情况下，仍有67.4%的受访用户更倾向于选择纯电版本，而选择增程车型的用户占比为32.6%。

受访用户对智界R7最满意的地方集中在智能驾驶的省心体验、宽敞的车内空间以及时尚的外观颜值这三个方面。