特斯拉为降低采购成本，引入亿纬锂能作为其储能电池供应商，计划2026年由亿纬锂能马来西亚工厂向美国供货。此前，宁德时代是特斯拉美国储能工厂的独家供应商。特斯拉已与多家电池厂商达成合作，包括松下、LG新能源、比亚迪等。尽管供应商增多，宁德时代仍是特斯拉储能业务的最大供应商。特斯拉储能业务增长迅速，三季度营收同比增长52.4%，毛利率高达30.5%，远超汽车业务。特斯拉上海储能工厂即将投产，预计明年储能业务将实现翻倍增长。

🔋 特斯拉为降低电池采购成本，新增亿纬锂能作为储能电池供应商，计划2026年由其马来西亚工厂向美国供货，打破了此前宁德时代独家供应的局面。

🤝 特斯拉已与多家电池供应商达成合作，包括松下、LG新能源、宁德时代、比亚迪和欣旺达，亿纬锂能是其第六家电池供应商，也是第三家向特斯拉美国供应储能电池的公司。

📈 特斯拉储能业务增长迅猛，三季度营收同比增长52.4%，毛利率高达30.5%，明显高于汽车业务的19.8%，储能业务已成为特斯拉增速最快且盈利能力最强的业务。

🏭 特斯拉上海储能工厂即将投产，预计明年一季度开始量产，每年可生产超过1万套储能系统，年电池需求量高达40GWh，这将进一步推动其储能业务发展。

快科技12月27日消息，据“晚点LatePost”报道，特斯拉已与亿纬锂能达成储能电池供货协议，亿纬锂能的马来西亚工厂计划在2026年开始向特斯拉美国供应储能电池。

报道称，今年之前，宁德时代是特斯拉美国储能工厂的唯一供应商，马斯克在今年第一季度财报电话会上说，电池业存在供过于求的情况，特斯拉会考虑引入更多电池供应商以降低采购价格。

亿纬锂能是特斯拉找到的第六家电池供应商，在此之前，特斯拉已经与松下、LG 新能源、宁德时代、比亚迪和欣旺达达成供货协议；同时亿纬锂能也是第三家向特斯拉美国供应储能电池的公司，另外两家是宁德时代和比亚迪。

知情人士称，特斯拉扩充供应商后，宁德时代依然是特斯拉储能业务最大的供应商。

据了解，特斯拉储能业务的模式为：从供应商处采购电芯，组装成整套的储能系统，如用于写字楼和工厂的大型储能系统Megapack和用于家庭的Powerwall，其中Megapack给该业务贡献了约80%的收入 。

储能业务是特斯拉目前增速最快且盈利能力最强的业务，根据三季度财报，特斯拉储能业务同比增长52.4%，储能业务毛利率达到30.5%，比汽车业务毛利率（19.8%）高10个百分点 。

明年特斯拉的储能业务可能会翻倍增长，特斯拉的上海储能工厂已经接近完工，将在明年一季度开始量产，每年能生产超过1万套储能系统，每年电池需求量也是40GWh。