深蓝航天自主研发的130吨级“雷霆-RS”液氧煤油发动机首次半系统试车取得圆满成功，这是国内目前在研最大推力的开式循环液氧煤油火箭发动机的系统级性能测试。此次试验验证了涡轮泵、燃气发生器等关键组件的设计正确性，并获取了工作性能参数，同时验证了大推力液体发动机的关键技术，如启动、关机和点火时序。该发动机采用燃气发生器循环，具备高度可靠性、大推力、可重复使用、无毒环保和经济性等优势。此次成功为后续发动机整机全系统试车奠定了基础，并为星云二号大型运载火箭的研制提供了关键支持，该火箭计划于2026年首飞。

🚀 “雷霆-RS”发动机是深蓝航天自主研发的百吨级液氧煤油发动机，专为星云二号大型运载火箭打造，是目前国内在研最大推力的开式循环液氧煤油发动机。

⚙️ 本次半系统试车验证了发动机涡轮泵、燃气发生器等关键组件的设计正确性，获取了工作性能参数，并成功验证了大推力液体发动机的启动、关机和点火时序。

♻️ “雷霆-RS”发动机采用燃气发生器循环，具有高度可靠性、大推力、可重复使用、无毒环保和经济性等优点，为未来商业航天发射提供了有力保障。

🌌 星云二号大型运载火箭直径5米，采用11台“雷霆-RS”并联，近地轨道运载能力超25吨，计划于2026年首飞，将大幅提升中国商业航天发射能力。

IT之家 12 月 27 日消息，深蓝航天今日宣布，国内最大推力开式循环液体发动机 130 吨级“雷霆-RS”首次半系统试车圆满成功。

据介绍，"雷霆-RS" 发动机，作为深蓝航天自主研发的百吨级液氧煤油发动机，专为深蓝航天自主研发的星云二号大型运载火箭量身打造。

深蓝航天表示，本次 "雷霆 -RS" 发动机半系统试车试验是目前国内在研最大推力开式循环液氧煤油火箭发动机的系统级性能测试，验证了涡轮泵、燃气发生器等关键组件的设计正确性、获取了工作性能参数。本次测试还验证了大推力液体发动机的关键技术：发动机的启动、关机和点火时序。

本次半系统测试取得了首次试验即圆满成功的成绩，标志着 130 吨级开式发动机设计、制造和试验的多项关键技术获得了突破，是大推力液体发动机研制的关键性里程碑，为紧随其后的发动机整机全系统试车铺平了道路。

这款发动机采用燃气发生器循环，具备高度可靠性、大推力、可重复使用性能、无毒环保特性以及经济性等优势。

IT之家注意到，深蓝航天在文中还公布了关于星云二号大型运载火箭的最新 PPT。资料显示，星云二号直径 5 米，采用 11 台“雷霆-RS”并联，近地轨道运载能力超 25 吨，计划于 2026 年首飞。