五菱汽车今日发布五菱之光EV，该车亮点在于其强大的拓展功能。车身预留20处M6标准螺纹安装孔，尾厢14处安装孔，方便安装储物格等配件。副驾仪表板可拓展安装折叠桌板等，车顶配行李架，提供2.4㎡拓展空间。该车支持对外放电，车头慢充口可输出220V交流电，功率3.3kW；同时提供12V直流电源接口。座椅可纯平放倒，后备厢容积可从527L扩展至1117L，最大拓展长度达2403mm。新车采用双侧滑门设计，尾门开启角度接近90°。电池安全方面，采用高品质电池，并配备24小时云端安全管家。

🔩五菱之光EV在车身多处预留了拓展接口，包括20处M6标准螺纹安装孔和尾厢14处安装孔，方便用户安装储物格和安置架等配件，实现高度的个性化定制。

⚡️该车具备强大的对外放电功能，车头慢充充电口可提供220V交流电，功率达3.3kW，满足日常大功率用电需求；同时，前排和尾厢配备12V直流电源接口，最大放电功率可达120W，方便使用车载冰箱等小功率电器。

💺五菱之光EV的座椅设计也充分考虑了空间利用，副驾和后排座椅均支持纯平放倒，后备厢容积可从527L扩展至1117L，最大拓展长度达2403mm，可容纳72个标准啤酒箱，提供了灵活多变的空间布局。

🛡️电池安全方面，五菱之光EV与国内领先电池厂商合作，采用高品质电池，确保碰撞后零自燃，并配备24小时云端安全管家，在发生热失控时能迅速发出警报并通知用户，充分保障用户安全。

快科技12月27日消息，五菱汽车今日宣布，旗下五菱之光EV已于12月27日正式亮相。

官方介绍，该车配备20处可拓展区域，具备对外放电和座椅纯平放倒功能。

该车型预留了20处M6标准螺纹安装孔，尾厢设有14处安装孔，支持储物格和安置架等常见拓展配件的安装。

副驾仪表板可根据不同场景安装多功能折叠桌板、杯托和手机支架，提供丰富的储物空间。

车顶配备行李架，提供2.4㎡的拓展空间，增强了车辆的实用性。

此外，五菱之光EV支持对外放电，车头慢充充电口可提供220V交流电，功率达3.3kW，满足日常大功率用电需求；

前排和尾厢配备12V直流电源接口，最大放电功率可达120W，适合车载冰箱和氛围灯等小功率电器使用。

座椅设计上，副驾和后排座椅支持纯平放倒，优化车内空间，后备厢初始容积为527L，放倒座椅后可扩展至1117L，最大拓展长度达2403mm，能够容纳72个标准啤酒箱。

新车采用双侧滑门设计，侧门洞开度达595mm，尾门面积超过1㎡，开启角度接近90°，门槛高度仅569mm。

在电池安全方面，五菱之光EV与国内领先电池厂商合作，采用高品质电池，确保碰撞后零自燃。此外，新车配备24小时云端安全管家，能在发生热失控时迅速发出警报并通知用户。