比亚迪宣布秦PLUS EV荣耀版和第二代宋Pro DM-i车型限时优惠，起售价降至9.98万元。同时，在2024年底前购车还可享受最高2.5万元的置换补贴。秦PLUS EV荣耀版采用e平台3.0技术，搭载八合一电动力总成、高效热泵系统和刀片电池，提供三种续航选择。第二代宋Pro DM-i则采用1.5升发动机和电机组成的插电混动系统，应用第五代DM混动技术，纯电续航里程最高可达115km。两款车型均配备智能网联系统和L2级辅助驾驶。

⚡️比亚迪秦PLUS EV荣耀版和第二代宋Pro DM-i车型推出限时优惠，起售价均为9.98万元，同时提供高达2.5万元的置换补贴。

🔋秦PLUS EV荣耀版基于比亚迪e平台3.0技术，配备八合一电动力总成、宽温域高效热泵系统和高安全刀片电池，并提供420km、510km、610km三种续航版本。

🚗第二代宋Pro DM-i搭载1.5升发动机和驱动电机组成的插电混动系统，应用第五代DM混动技术，提供75km和115km两种纯电续航里程选择。

📱两款车型均配备悬浮式中控屏、全液晶仪表盘和DiLink智能网联系统，并支持L2级智能驾驶辅助系统和对外放电功能。

IT之家 12 月 27 日消息，比亚迪宣布从即日起至 2025 年 1 月 26 日，比亚迪秦 PLUS EV 荣耀版 / 第二代宋 Pro DM-i 车型限时优惠，优惠后起售价为 9.98 万元。另外，在 2024 年 12 月 31 日前完成购车开票的用户，还可享受至高 2.5 万元置换补贴（国补 + 厂补）。

比亚迪秦 PLUS EV 荣耀版于今年 2 月 19 日上市，官方指导价 10.98 万元起，这一版本搭载比亚迪 e 平台 3.0 核心技术、匹配八合一电动力总成和宽温域高效热泵系统、采用高安全刀片电池。

系列车型长宽高为 4765x1837x1495 毫米，轴距为 2718 毫米，依然搭载悬浮式中控屏 + 全液晶仪表盘，内部集成了 DiLink 智能网联系统，提供 L2 级智能驾驶辅助系统、对外放电功能。

动力方面，秦 PLUS EV 荣耀版搭载 100kW 和 150kW 两种功率的电机，并配备磷酸铁锂刀片电池组，续航里程则提供 420km、510km、610km 三种供选择。

比亚迪第二代宋 Pro DM-i 车型于今年 9 月 23 日上市，官方指导价 11.28 万元起，该车搭载了由 1.5 升发动机和驱动电机组成的插电混动系统，应用了第五代 DM 混动技术。

该车中控台采用了王朝网最新家族风格，配备了与宋 L DM-i 相同的全新四辐平底方向盘，搭载 DiLink 智能座舱。

动力方面，第二代宋 Pro DM-i 搭载了由 1.5 升发动机和驱动电机组成的插电混动系统，应用了第五代 DM 混动技术。1.5 升发动机的最大功率为 74 千瓦，提供了 12.96 千瓦时和 18.316 千瓦时两种规格的磷酸铁锂电池组，CLTC 工况下纯电续航里程分别为 75 km 和 115 km。