星际荣耀自主研制的焦点二号（JD-2）发动机连续完成三次关键状态考核试车，标志着该发动机正式迈入批产交付阶段。本次试车发动机为批产飞行状态的首台产品，在系统性能、推质比和结构外廓等方面进行了多项改进。试车结果验证了迭代改进的合理性，为后续SQX-3运载火箭的配套奠定了基础。焦点二号发动机海平面推力达85吨，真空额定推力105吨，可重复使用至少30次。通过优化喷注结构、自研电磁阀、改进电动阀和调整总装结构，发动机在性能提升的同时实现了显著减重。

🚀焦点二号发动机完成三次关键状态考核，标志着其正式进入批产交付阶段，为后续火箭发射提供有力保障。

⚙️发动机在系统性能、推质比、结构外廓等方面进行了多项改进，例如优化喷注结构减重25kg以上，自研电磁阀减重15kg以上，总装结构减重40kg以上，实现性能提升的同时显著减重。

🔥焦点二号发动机海平面推力达85吨，真空额定推力105吨，重复使用次数不少于30次，具备强大的动力和可重复使用能力。

🔩通过对开关/调节一体化电动阀的执行机构及动密封进行迭代优化，发动机的动作控制更加精准，密封性能更加可靠，可重复使用工作寿命进一步提高。

📐发动机总装结构基于“九机布局”进行了拓扑优化调整，整体外廓尺寸包络进一步缩小，并在保障强度与刚度的基础上实现了总减重。

IT之家 12 月 25 日消息，星际荣耀航天科技集团股份有限公司今晚宣布其自主研制的焦点二号（代号：JD-2）发动机连续顺利完成三次关键状态考核试车。

据介绍，本次参试发动机为批产飞行状态的首台产品，相比前期试制批状态在系统性能优化、推质比提高、结构外廓包络收缩等方面进行了多处改进，此轮试车重点对以上迭代改进进行了考核验证，标志着 JD-2 发动机正式迈入批产交付阶段。

星际荣耀表示，此轮试车的圆满完成表明 JD-2 发动机迭代后的新状态合理可行，为后续批产交付 SQX-3 运载火箭配套打下了坚实的必要基础。

IT之家查询官方资料获悉，焦点二号发动机海平面推力高达 85 吨，真空额定推力 105 吨，重复使用次数不少于 30 次。

星际荣耀表示，JD-2 发动机对推力室喷注结构进行了优化，进一步提升燃烧稳定性的同时，结构减重 25kg 以上；对电磁阀采用了全部自研替代，进一步提升阀门动作可靠性的同时，整机总减重 15kg 以上；对开关 / 调节一体化电动阀的执行机构及动密封进行了迭代优化，动作控制更加精准，密封性能更加可靠，可重复使用工作寿命进一步提高；对发动机总装结构基于“九机布局”进行了拓扑优化调整，整体外廓尺寸包络进一步缩小，并在保障强度与刚度的基础上总减重 40kg 以上。