易车榜发布了2023年1-11月国内MPV累计销量排行榜，别克GL8系列以80096辆的销量重回榜首，超越丰田赛那和腾势D9。别克GL8插混版作为黑马，上市不足8个月销量达19619辆。丰田赛那紧随其后，销量为79336辆。腾势D9位列第三，销量为78629辆，其插混车型为销售主力。丰田凭借赛那和格瑞维亚两款车型成为国内MPV市场最大赢家。广汽传祺多款车型也表现出色，占据榜单多席。岚图梦想家、本田奥德赛、五菱佳辰等车型也进入前十。

🏆别克GL8系列重夺销冠: 别克GL8系列以80096辆的累计销量，超越丰田赛那和腾势D9，成为国内MPV市场的销量冠军，展现了其强大的市场竞争力。

⚡️别克GL8插混版成黑马: 上市仅8个月的别克GL8插混版，累计销量达到19619辆，成为新能源MPV市场的一匹黑马，显示出消费者对插混MPV的认可。

🚗丰田MPV表现强势: 丰田赛那以79336辆的销量位居第二，加上格瑞维亚的65386辆，丰田成为国内MPV市场的最大赢家，可见其在MPV市场的强大实力。

🔋腾势D9插混版销量领先: 腾势D9虽然销量排名第三，但其插混车型DM-i销售74601辆，成为国内插混MPV销冠，表明插混车型在高端MPV市场中受欢迎。

📈广汽传祺多款车型上榜: 广汽传祺的M8、M6、E8系列累计销量超过11万辆，占据榜单多个位置，显示出其在MPV市场的全面布局和不俗表现。

快科技12月25日消息，易车榜基于终端销量数据整理，发布了今年1-11月国内MPV累计销量排行榜。

榜单显示，别克GL8系列王者归来，前11月累计销量80096辆，超过丰田赛那和腾势D9，成为国内MPV销冠。

而在今年4月份上市的别克GL8插混版，上市不足8个月，累计销量就达到了19619辆，已成为国内新能源MPV市场中的黑马车型。

丰田赛那在国内MPV市场的地位也很难撼动，虽然全系为燃油版本，但前11个月累计销量为79336辆，位居榜单第二。

比亚迪的高端MPV腾势D9，因为竞争对手陆续入场的缘故，销量较去年有所下滑，但前11个月仍销售了78629辆，排名榜单第三。

同时，腾势D9 DM-i插混车型为车系的销售主力，前11个月销售74601辆，为国内插混MPV销冠。

丰田格瑞维亚也是国内MPV市场中的常青树车型，今年累计销量已达65386辆，位居榜单第四，凭借着赛那和格瑞维亚两款车型大卖，丰田也成为国内MPV市场的最大赢家。

至于榜单第五-第八名，均为广汽传祺车型，分别为传祺M8、传祺M6、传祺E8系列，累计销量超过11万辆。

而岚图梦想家、本田奥德赛、五菱佳辰这三款车型，则为榜单第八至第十名。