深圳宝安机场2024年旅客吞吐量突破6000万人次，成为国内第四个“6000万量级”机场。继2023年恢复至5000万人次后，仅用一年便实现再次跨越。2024年，深圳机场创下多项记录，包括春运单日客流20.8万人次、10月单月客流566.7万人次以及12月单日出入境航班量200架次。目前，每周进出境客运航班超800班，国际及地区客运航线通航点超45个，覆盖全球五大洲31个国家和地区。国际及地区旅客量超500万人次，占总量的8%以上。同时，机场正加速基础设施建设，包括T3航站楼改造、第三跑道建设等，未来将形成“3+3+3+1”格局。

📈 深圳宝安机场2024年旅客吞吐量突破6000万人次，成为国内第四个达到此量级的机场，标志着其客运能力的显著提升。

✈️ 深圳机场2024年创下多项记录，包括单日客流、单月客流以及单日出入境航班量，显示其在客运高峰期的高效运营能力。

🌍 深圳机场国际及地区客运航线通航点超过45个，航线网络覆盖全球五大洲31个国家和地区，国际及地区旅客量占比超过8%，表明其国际化水平不断提升。

🏗️ 深圳机场正加速基础设施建设，包括T3航站楼西翼廊国际化改造、第三跑道建设以及T2航站区、T1航站区等项目前期准备，未来将形成“3+3+3+1”基础设施格局，进一步提升机场的综合服务能力。

12月23日，深圳宝安机场2024年旅客吞吐量突破6000万人次，成为我国内地第4个“6000万量级”的机场！

其实在2023年，深圳宝安机场在疫情后重新回到年旅客吞吐量5000万人次的规模，只用一年时间就再次跨越了6000万人次大关。

2024年，深圳宝安机场还创下了多个记录：春运期间，单日客流记录20.8万人次；10月份，单约客流记录566.7万人次；12月份，单日出入境航班量记录200架次。

目前，深圳机场每周进出境客运航班超过800班，开通国际及地区客运航线通航点超过45个，航线网络覆盖全球五大洲的31个国家和地区。

2024年，深圳机场国际及地区旅客量超过500万人次，占总量的超过8％。

今年以来，深圳机场完成了T3航站楼西翼廊国际化改造，吞吐量达到约1000万人次/年；第三跑道加速建设，主跑道已实现全线贯通，将在2025年如期完成主体工程建设；T2航站区、T1航站区等项目前期建设准备工作加快推进。

未来，深圳机场将形成三个航站区、三条跑道、三个货运区、一个卫星厅的“3+3+3+1”基础设施格局。

哦对了，排名前三的机场，分别是广州白云、上海浦东、北京首都。