北极雄芯成功点亮并量产“启明935A”系列芯片，该系列是业界首个基于Chiplet异构集成范式的自动驾驶芯片，并非单一芯片而是一个家族系列。启明935A通过灵活搭配HUB Chiplet和大熊星座AI Chiplet，形成不同性能等级的SoC芯片，支持高带宽PBLink互连。Chiplet方案使得高中低车型芯片外观、针脚兼容，支持芯片级选配，一套软件适配所有车型。每颗芯片支持20路1080p60摄像头输入，并支持多种Transformer结构模型。该系列已获TüV SGS ISO26262 ASIL-B级认证和中汽研车规级验证。

🚗 启明935A系列芯片是行业首款基于Chiplet异构集成范式的自动驾驶芯片，通过HUB Chiplet与大熊星座AI Chiplet的灵活组合，实现不同性能等级SoC芯片的快速构建。

🔗 该芯片采用高带宽PBLink多芯互连技术，双芯双向带宽达128GB/s，四芯双向带宽达64GB/s，保证数据传输效率。

🛠️ Chiplet方案使得不同车型芯片外观、针脚完全一致，支持芯片级选配，并可实现一套软件适配所有车型，便于OTA升级和维护。

📸 每颗启明935A芯片支持最大20路1080p60摄像头输入，支持多种Transformer结构模型，如Yolo、ResNet50等，广泛应用于各类端侧AI部署。

🛡️ 启明935A系列芯片已获得TüV SGS ISO26262 ASIL-B级认证及中汽研车规级验证，是首个通过国内外双重检验的车规级安全可靠产品。

国产芯片企业北极雄芯宣布，“启明935A”系列芯片已经成功点亮，并完成各项功能性测试，达到车规级量产标准。启明935A是行业首颗基于Chiplet(芯粒/小芯片)异构集成范式的自动驾驶芯片，但并非单一芯片，而是一个家族系列。

启明935 HUB Chiplet可以和不同数量的大熊星座AI Chiplet互相搭配，再结合灵活的封装方式，快速形成不同性能等级的SoC芯片。

它还支持高带宽的PBLink多芯互连，双芯双向带宽128GB/s，四芯双向带宽64GB/s。

为什么采用Chiplet方案？

北极雄芯解释说，这可以使得高中低车型芯片外观、针脚完全一样、互相兼容，支持芯片级选配，从而让不同车采用同一芯片而又有算力上的巨大差异，支持不同的智能化程度，另外还可以轻松匹配OTA升级，一套软件、一套驱动适配所有车型。

启明935A每颗芯片都支持最大20路的1080p60摄像头输入，可广泛引用于各类端侧AI部署。

得益于大熊星座NPU天然支持Transformer结构，初步支持的模型有Yolo系列、ResNet50、PSPNet、PointNet++、TrafficSign_Retinanet、BevDet、miniCPM、Unet_ResNet50、PointPillars、PillarNest、M2track、BevFusion、PaliGemma、LLaMa-3B、8B等等。

官方同步推出了核心板、原型开发公板，并提供参考设计。

启明935A系列已经获得TüV SGS ISO26262 ASIL-B级认证，同时获得中汽研车规级验证，是首个经过国内外双重检验的车规级安全可靠的产品。