蔚来在NIO Day 2024活动上发布了两款新车，分别是高端行政旗舰ET9和入门级小车firefly萤火虫。ET9售价高达78.8万元起，而萤火虫预售价为14.88万元，预计2025年4月上市。蔚来创始人李斌预测，到2035年，全球前十汽车企业中至少有五家是中国车企，中国公司将占全球40%以上的市场份额。李斌强调汽车行业是一场马拉松，需要持续努力，同时高端市场更注重“共识”。蔚来2024年11月交付量同比增长28.9%，累计交付量已达640,426辆。

🚀 蔚来发布两款新车：高端旗舰ET9售价78.8万元起，定位行政级豪车市场；入门级小车萤火虫预售价14.88万元，预计2025年4月上市，旨在覆盖更广泛的市场。

🎯 李斌预测：2035年，全球前十汽车企业中至少五家将是中国车企，中国公司将占据全球40%以上的市场份额，展现中国汽车产业的崛起趋势。

📈 蔚来市场表现：2024年11月交付量同比增长28.9%，累计交付量超过64万辆，显示出强劲的增长势头和市场认可度。

IT之家 12 月 24 日消息，在上周六举办的 NIO Day 2024 活动上，蔚来拿出了旗下最贵和最便宜的两款量产车：

智能电动行政旗舰 ET9 售价 78.8 万元，同步发售 999 台首发限量版，售价 81.8 万元。

智能电动高端小车品牌 firefly 萤火虫首款车型预售价 14.88 万元，将于 2025 年 4 月正式上市。

12 月 22 日，蔚来创始人、董事长李斌在蔚来媒体面对面活动上表示，2035 年，全球前十名汽车企业中至少有五家是中国车企，中国公司会占全球 40% 以上的市场份额。“至于蔚来在不在里面，我们肯定要加倍努力，不能被优秀的中国同行落下，我们争取也是其中一家。”

在李斌看来，汽车行业中，一家公司发展就是一场泥泞路上的马拉松。“考虑到汽车行业全球区域分布及自身发展特点，未来会有相当多的汽车企业会存活下来。但后期可能会出现一些转化，比如一些原本发展很好的企业，后期又被出局了。”李斌称。

对于蔚来 ET9 主攻的豪车市场，李斌谈道，越向高端市场走，尤其是向行政级别进发，“共识市场”就变得更重要，也就是说“大家认为怎么样”这件事情很重要。

IT之家查询获悉，蔚来 2024 年 11 月交付了 20,575 辆汽车，同比增长 28.9%。2024 年至今共交付 190,832 辆汽车，同比增长 34.4%。截至 2024 年 11 月 30 日，蔚来已累计交付量达 640,426 辆。