丰田汽车计划在上海建立一座全新的电动汽车生产工厂，专门生产豪华品牌雷克萨斯车型。这将是丰田首次在中国单独建设并运营工厂，预计2027年左右投入使用，主要面向中国市场。此前，丰田在华生产主要依赖合资公司，而雷克萨斯车型则多为日本进口。此举被视为丰田应对中国市场电动汽车竞争加剧的重要举措。尽管其他日系车企在华销量下滑，但丰田表现相对稳定，雷克萨斯品牌甚至实现了销量增长。雷克萨斯计划到2035年实现全球销量全部为电动汽车，并将在2030年起在中国等市场全面电动化。

🏭 丰田将在上海建立独资电动汽车工厂，主要生产雷克萨斯车型，预计2027年投入运营，此举打破了以往依赖合资模式的惯例。

📈 尽管其他日系车企在华销量下滑，但丰田表现相对坚挺，雷克萨斯品牌甚至实现了销量增长，这促使丰田加大在华电动车市场的投入。

⚡️ 雷克萨斯计划到2035年实现全球销量100%为电动汽车，并将在2030年起在中国、北美和欧洲市场的所有车型都转为电动化，加速其电动化转型步伐。

IT之家 12 月 23 日消息，据日经新闻今晚报道，丰田汽车已决定将在中国上海建立一座全新的电动汽车生产工厂，主要生产其豪华品牌“雷克萨斯”车型。此次投资不同于过去的合资模式，丰田将首次单独建设并运营这座工厂。

根据多位知情人士透露，丰田已经在上海市内确定了建厂用地，预计这座工厂将在 2027 年左右投入运营，主要生产销往中国市场的雷克萨斯汽车。2023 年，雷克萨斯在中国的销量约为 18 万辆。

目前，丰田在中国的生产由合资公司负责，分别与一汽和广汽合作成立了一汽丰田和广汽丰田。2023 年，丰田在中国生产了 175 万辆汽车。然而雷克萨斯车型主要依赖日本生产并出口到中国市场，预计丰田将成为首个在中国单独建设工厂的日本车企。

在与本土电动汽车制造商竞争日益激烈的背景下，其他日本车企在中国的表现持续低迷。2023 年，本田和日产的销量同比下降超过 10%。三菱汽车宣布退出中国市场，而日产则关闭了部分工厂并削减了生产能力。

相比之下，丰田的表现相对“坚挺”。2023 年丰田在中国的销量降幅仅为 2%，其中雷克萨斯品牌的销量实现了 3% 的增长。

据IT之家了解，雷克萨斯计划到 2035 年实现全球销量 100% 为电动汽车，并计划到 2030 年销售 100 万辆电动汽车。2030 年起，雷克萨斯将在中国、北美和欧洲市场的所有车型都转为电动化。