Cnbeta 2024年12月23日
本田CEO:与日产合并不是在救助日产 而是本田在扩张
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本田和日产举行记者会,讨论经营统合。欲通过潜在合并实现销售与利润目标,计划成立控股公司并结束谈判。双方将从今日起讨论整合可能性,且该协议不被批准可能性小,合并后协同效应巨大。

🎯本田和日产欲通过合并实现30万亿日元销售目标及3万亿日元年营业利润

📅计划2026年8月成立控股公司,2025年6月前结束谈判

💬本田CEO称协议不被批准可能性小,强调整合是为扩张

📊双方市值与销量情况,合并后协同效应巨大

本田和日产在今日举行了记者会,讨论经营统合(经营整合)的事宜。本田和日产声明:欲通过潜在合并实现30万亿日元的联合销售目标,将共同目标定为年营业利润超过3万亿日元,计划于2026年8月成立控股公司,预计将在2025年6月前结束谈判。

对此,本田汽车CEO三部敏宏在接受采访时表示:今天签署的协议仅仅是正式开始考虑交易协议的第一步,是否参与其中,或者进一步考量,目前仍有很多需要讨论的点以实现这一协议。

三部敏宏强调:坦率地说,该协议不被批准的可能性几乎不存在。与日产的整合所带来的协同效应将在2030年后得到最大化。

而媒体报道可能传播了“本田正在救助日产”的观点,从而导致我们的股价下跌,但事实并非如此。

我们希望通过100亿股的股票回购来最大化股东回报,我们不是为了合理化运营和削减产量而进行整合,而是为了扩张。

日产和本田将从今天起开始讨论,力争在2025年1月底前明确整合可能性,并与三菱汽车的考量同步进行。

据悉,目前,本田汽车市值为372亿美元,日产汽车为103亿美元,本田的市值是日产汽车的三倍多。

不过,销量层面二者较为接近,2023年,日产与本田全球销量分别为337万辆(全球排名第七名)、398万辆(全球排名第八名)。双方合并后的协同效应巨大。

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