近期汽车行业动态频频，郑州上调住宅充电桩配建比例至30%，积极响应新能源汽车普及；长安汽车宣布未来五年在低空经济领域投入超200亿元，加速飞行汽车产业发展；蔚来发布第三品牌萤火虫，预售价14.88万元，瞄准精品小车市场；领克Z20纯电SUV上市，限时售价13.59万元起，配置丰富；本田与日产考虑合并，三菱或加入，行业面临重组；大众汽车计划在德国裁员35000人以上，应对市场挑战。可见，汽车行业正经历政策推动、技术创新、市场竞争加剧等多重变革。

🔌 郑州上调充电桩配建比例：郑州市将住宅机动车充电设施同步配建比例从10%提升至30%，此举旨在全面支持新能源汽车的普及，为电动汽车用户提供更便捷的充电设施。

🚀 长安汽车布局低空经济：长安汽车计划未来五年在低空经济领域投入超200亿元，并与亿航智能达成合作，共同推动飞行汽车产业发展，探索未来立体出行解决方案。

🚗 蔚来发布萤火虫品牌：蔚来汽车正式发布第三品牌萤火虫，定位全球精品小车，预售价14.88万元，预计2025年4月上市，有望助力蔚来实现盈利目标。

⚡ 领克Z20纯电SUV上市：领克首款纯电SUV Z20上市，限时售价13.59万元起，采用全新设计语言，基于SEA浩瀚架构打造，全系标配L2+级智能驾驶辅助系统，动力强劲。

🤝 本田日产或合并：本田和日产汽车正在磋商经营合并，三菱汽车或将加入，此举旨在应对行业挑战，探讨在彼此工厂相互生产汽车，并探索混动技术合作。

郑州：将住宅机动车充电设施同步配建比例由原有的10%上调至30%

《郑州市城市规划管理技术规定》近日完成最新修订，并印发、实施。其中提到，将住宅机动车充电设施同步配建比例由原有的10%上调至30%，全面支持新能源汽车的普及。

财联社汽车：基础设施的完善是保障新能源汽车市场持续健康发展的前提。

长安朱华荣：未来5年公司将在低空经济领域投入超200亿元

12月21日，长安汽车董事长朱华荣透露，未来5年，长安汽车将在低空经济领域投入超200亿元，快速推动飞行汽车产业发展；未来十年，投入超1000亿元努力探索陆海空及人形机器人立体出行解决方案。同日，长安汽车与亿航智能共同完成了飞行汽车合作签约，双方将依托各自专业领域优势，互助协作、资源共享，使长安在“新汽车、飞行汽车、人形机器人、新生态”的前瞻领域布局更完善、更系统。

财联社汽车：在政策红利的推动下，主机厂布局低空经济步伐显著加快。

蔚来第三品牌萤火虫正式发布 2025年4月上市

12月21日，蔚来汽车董事长李斌在2024 NIO DAY上正式发布蔚来第三品牌萤火虫（FIREFLY），预售价14.88万元，2025年4月正式上市。

财联社汽车：定位为全球精品小车的萤火虫，或将助力蔚来实现2026年盈利的目标。

限时售价13.59万元起 领克Z20上市

12月22日，领克首款纯电SUV领克Z20上市，共三款版=车型，限时售价13.59万元起。作为领克首款纯电SUV，新车延续全新一代设计语言“The Next Day”，并基于 SEA 浩瀚架构打造，全系标配L2+级智能驾驶辅助系统、自动泊车、座椅通风加热等功能。动力方面，领克 Z20 搭载由衢州极电提供的永磁/同步驱动电机，电动机总功率 250kW，电动机总扭矩 373N • m。

财联社汽车：纯电紧凑型SUV市场中，领克Z20有望成为又一匹“黑马”。

本田与日产将率先磋商合并 三菱汽车或明年年初再做决定

据外媒12月22日报道，本田和日产汽车将正式启动经营合并磋商，三菱汽车则在协调于明年年初决定是否参与合并，并以何种方式进入持股公司等条件，且三家公司社长将向日本经济产业省和国土交通省汇报后正式发布消息。据悉，在本田和日产的经营合并磋商中，双方将探讨在彼此工厂相互生产汽车的方式，探讨由本田向在美国缺乏畅销车型的日产供应混动车的方案。虽然两家公司计划在广泛领域展开合作，但本田提出把日产业绩“V型复苏”作为合并的条件。

日产前掌门戈恩：日产寻求与本田达成协议是绝望之举。

大众汽车声明：2030年之前将在德国裁员35000人以上

12月21日，大众汽车发表声明，2030年之前将在德国裁员35,000人以上，达成的协议将使中期内每年节省超过150亿欧元的成本，协议对2024年预期指引没有重大影响；正在寻找德国德累斯顿工厂的替代方案。

财联社汽车：9月以来，大众汽车相继宣布可能关闭部分德国工厂，裁减数万个工作岗位及整体降薪，以应对欧洲汽车市场下滑和竞争加剧带来的挑战。

（财联社记者刘阳整理/点评）