大众汽车集团与工会达成协议，避免了德国工厂因运营原因关闭和裁员。大众同意保持德国10家工厂运营至2030年，并恢复就业保障协议。作为交换，工人们放弃部分奖金，减少实习生转正名额，并削减五家工厂产能。大众计划到2030年在德国裁员超过3.5万人，并削减工厂产能，以节省劳动力成本。虽然短期内不关闭工厂，但两家小型工厂将停止汽车生产。此协议是大众与工会经过五轮谈判达成的，此前大众曾计划关闭至少三家工厂并减薪，引发工人罢工。

🤝 大众汽车与工会达成协议，核心是维持德国10家工厂运营至2030年，并恢复就业保障协议，避免了工厂关闭和大规模裁员。

💰 工人同意放弃部分奖金，减少实习生转正名额，并削减五家工厂的产能作为交换条件。同时，大众汽车计划在2030年前裁员3.5万人，以节省15亿欧元劳动力成本。

🏭 协议明确短期内不关闭任何德国工厂，但两家小型工厂将停止汽车生产，并寻找其他替代用途，这标志着大众汽车在德国的生产结构将发生调整。

快科技12月22日消息，据报道，当地时间20日，德国大众汽车集团与工会代表谈判达成协议，该协议避免了工厂因运营原因而关闭和裁员。

大众汽车工会周五表示，大众同意保持其在德国的10家工厂的运营，并恢复就业保障协议，直至2030年。

作为交换，工人们同意放弃一些奖金，减少获得永久就业的实习生数量，并将五个工厂的产能削减数十万辆。

大众汽车在声明中称，2030年前将在德国裁员超过3.5万人，并将削减德国工厂的产能。

声明指出，通过此次裁员，大众汽车有望到2030年每年节省15亿欧元劳动力成本。协议还明确短期内不会关闭任何德国工厂，但其中两家较小的工厂将停止汽车生产，并寻找其他替代用途。

据悉，这是德国大众公司与工会间的第五轮谈判，已从本月16日持续至20日。

此前报道显示，为节约成本以应对利润下滑，大众汽车集团董事会于9月宣布，希望关闭至少3家位于德国的工厂，这将导致数以万计的员工面临失业。同时，管理层还计划将工资永久减少百分之十，引发德国汽车工人强烈不满。

12月初时，德国有九个德国大众工厂以及零部件工厂举行罢工活动，近10万名工人们开启为期两小时的罢工。

罢工导致装配线停工，影响到大众多款车型的生产，并且，前来抗议的数千名员工聚集在德国大众最大的工厂沃尔夫斯堡抗议减薪。

大众工会代表把矛头指向了管理层，称大众汽车集团落后于中国车企，是大众汽车集团高层那些百万富翁们的错误，管理层却给工人减薪使其“背锅”。