理想汽车宣布超充站超时占用费开启试运营，旨在提升车主充电体验。超时占用费并非盈利目的，而是用于超充站的日常维护升级。规则为充电结束15分钟未还枪将收取2元/分钟的超时费，单次封顶200元。理想汽车将通过App、小程序、短信或电话多渠道提醒车主。试运营期间，将重点关注用户反馈并优化规则。因车辆或充电桩故障导致充电提前结束不收取超时费。同时，理想汽车还将通过安装地锁和限制权限等方式解决油车占位等问题，并考虑未来根据拥挤程度动态调整费用。

⏰超时占用费试运营：理想汽车超充站推出超时占用费，2024年12月21日开始试运营，旨在提升用户充电体验，费用将用于超充站的日常管理与维护。

💰超时收费规则：充电结束后15分钟内未将充电枪插回充电桩，将收取2元/分钟的超时占用费，单次收费上限为200元，超时费的收取并非为了盈利，而是为了提升充电站的利用率。

🔔多重提醒机制：为避免用户被收取超时占用费，理想汽车将在充电即将完成、完成充电、充电结束10分钟、充电结束15分钟这四个时间点，通过App、小程序、短信或电话提醒用户及时驶离车位。

🛠️故障免责及查询：因车辆或充电桩故障导致充电提前结束，不会收取超时占用费。用户可在理想汽车App或小程序中查看历史超时占用费订单。

🔒多措并举解决占位：对于油车占位、占位不插枪、还枪不驶离等情况，理想汽车将安装地锁，并限制违规用户后续的降锁和充电权限，未来将结合订单信息、站内摄像头识别等方式进行管理。

IT之家 12 月 21 日消息，理想汽车今日宣布，理想超充站超时占用费开启试运营。官方介绍称：“超时占用费的收取并非出于营利目的，而是为了提升车主体验，收取的费用将用于超充站的日常管理与维护升级，为车主提供更加舒适的充电环境。”

IT之家整理“超时占用费”收取规则如下：

试运营开启时间：2024 年 12 月 21 日

适用人群：理想超充站充电用户

触发超时占用费条件：充电结束 15 分钟内未将充电枪插回充电桩

收费标准：超时占用费收取标准为 2 元 / 分钟，单次收费封顶（200 元）

理想介绍称，为避免用户被收取超时占用费，公司将在即将完成充电时、完成充电时、充电结束后 10 分钟、充电结束后 15 分钟，这四个时间点通过理想汽车 App、理想汽车微信小程序、短信或电话提醒用户及时驶离车位。

关于超时占用费的常见问题？

为什么要进行超时占用费的试运营？

为了让大家逐步适应新规则，我们逐步在部分场站进行试运营，期间我们将重点关注用户反馈并根据实际情况优化相关功能及规则，试运营结束后我们将在全国理想超充站上线该功能。

因车辆或充电桩故障原因导致充电提前结束，没有及时还枪还会收取超时占用费吗？

如果是因充电桩、车辆故障或其他异常情况导致充电提前结束，不会收取超时占用费。

如何查看历史超时占用费订单？

1.理想汽车 App-【我的】-【我的订单】-【充电订单】-【占用订单】

2.理想汽车微信小程序-【我的】-【充电订单】-【占用订单】

超时占用费试运营期间，对于油车占位、占位不插枪、还枪不驶离的情况有什么解决办法？

在场站允许的情况下，我们都会安装地锁，对于降锁后占位不充电、长时间不驶离的情况，将限制其后续的降锁和充电权限。未来我们也会结合订单信息、站内智能摄像头识别信息、降锁信息等，进行占用费收取和权限限制，改善占用问题，提升用户充电体验。

超时占用费可以按拥挤程度动态逐渐拉高占用费吗？

试运营阶段，我们会采取统一的收费标准，之后会根据实际运营情况及用户反馈进行持续迭代。