美团近期在华东地区推行骑手防疲劳试点，新规增加了“跑单超8小时提醒、12小时强制下线”策略。数据显示，试点期间，骑手日均跑单5-6小时，仅极少数骑手（0.18%）因连续跑单触发休息条款。每天约20%的骑手会收到休息提醒，而因超长跑单被强制下线的骑手占比极低（平均0.18%）。客服收到关于强制下线的咨询较少，大部分为规则咨询，仅有少量反对或建议。整体来看，新规对绝大多数骑手影响不大，主要针对极端情况，旨在保障骑手安全。

⏱️ 美团在华东试点骑手防疲劳新规，新增跑单超8小时提醒、12小时强制下线机制。

📊 试点数据显示，骑手日均跑单时长为5-6小时，仅0.18%的骑手会因连续跑单触发休息条款，绝大多数骑手不受影响。

⚠️ 约20%的骑手每天会收到休息提醒，而因超长跑单被强制下线的骑手占比极低，平均为0.18%，表明新规主要针对极端情况。

📞 在浙江试点期间，骑手客服收到的强制下线咨询较少，主要为规则咨询，仅有少量反对或建议，说明新规整体执行较为平稳。

IT之家 12 月 21 日消息，“美团 Meituan”公众号昨晚公布了骑手“防疲劳试点”数据及调研结果，在四川、广西、浙江等区域的防疲劳试点基础上，今年 11 月开始，美团在华东区域开启了新一轮试点。

与此前相比，本次试点新增了“跑单超过 8 小时会收到提醒、跑单 12 小时将强制下线”的新策略。本轮试点于 11 月 12 日在浙江湖州、丽水开始，于 12 月 10 日覆盖浙江，于 12 月 17 日进一步覆盖华东四省市（江浙沪闽）。IT之家汇总主要数据如下：

试点期间，四省市正常跑单骑手的日均跑单时长为 5-6 小时。连续跑单触发休息条款的骑手仅占 0.18%，为极小部分极端案例，99.82% 的正常跑单骑手不受影响。

试点各城市骑手每天平均跑单时间在 5.18 小时至 6.22 小时之间。

12 月 17 日-12 月 19 日，因超长时间跑单触发防疲劳机制，被强制下线休息的骑手伙伴，分别占当天有单骑手的 0.14%、0.22%、0.19%，平均为 0.18%。

当天跑单时长满八小时，触发防疲劳机制弹窗休息提醒的骑手，约占 20%。具体分别为 20.94%、23.31%、22.38%。

在浙江试点期间（12 月 10 日-12 月 13 日），骑手客服接到“强制下线休息”的进线数量为 20 条，其中 16 条为咨询具体规则，仅有 2 条明确反对，另有 2 条建议称“休息提醒次数过多”。