美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）周五提出了一项新流程，以简化对汽车制造商申请部署自动驾驶汽车的审查。根据美国法律规定，如果全自动驾驶汽车需要人工控制，则不需要NHTSA的批准。据悉，NHTSA有权批准允许每个汽车制造商至多2500辆无人驾驶汽车在美国道路上行驶，该机构花了数年时间审查了几份申请但没有实际通过。
多年来，美国国会试图使无人驾驶汽车更容易在美国道路上部署，却始终受阻。据近期报道，当选总统特朗普希望让自动驾驶汽车的部署变得更加容易。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克是特朗普的顾问，他曾在10月表示特斯拉将在2025年推出无人驾驶打车服务。
汽车制造商对NHTSA迟缓的的审查进程感到沮丧。
2018年，通用汽车向NHTSA申请在美国道路上部署2500辆无人驾驶汽车，2020年撤回了申请。2022年，通用汽车再次寻求批准，而在今年10月撤回了申请，并于本月宣布将退出Cruise的自动驾驶出租车业务。
福特汽车去年撤回了2021年7月提交的申请，理由是公司在2022年关闭与大众汽车合资的自动驾驶汽车公司Argo AI。
