方方的航空小筑 2024年12月20日
从日本军援菲律宾等四国说起
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文章分析了日本介入南海事务的动机及其对中国的影响。指出日本的介入是对既成事实的追认,其目的是解决马六甲困境,并分散中国的资源压力。文章强调,尽管日本在南海有所动作,但对中国的发展壮大影响有限。中国海警力量的快速发展,预示着其战略眼光已不再局限于周边,而是着眼全球。文章还提出,中国海警船的建设可能不仅用于周边巡逻,更可能是为远洋护卫做准备,并暗示中国可能通过出口海警船来扩大影响力。

🤝 日本介入南海是对既成事实的追认,并非真正改变局势的关键因素。其主要目标是解决马六甲困境,并分散中国的战略资源。

🎯 日本的行动对中国影响有限,中国海警力量已位居世界前列,且持续发展壮大,足以应对地区挑战。

🚢 中国海警船的快速发展,不仅用于周边巡逻,更可能为远洋护卫做准备,体现了中国战略的全球视野。

🌍 中国的战略布局着眼全球,不应拘泥于周边,这体现在“一带一路”倡议和海警力量的远洋化发展。

原创 航空小筑的方方 2024-12-20 11:36 广东

 

        两个消息连起来看。

        一说所谓RAA给本子介入南海事务提供了借口,那么问题是,没有RAA本子就不会介入南海事务了吗?答案显然是否定的。所以这个协议以及后续军援动作,其实就是对既成事实追认的一个皮面功夫。 

        第二个问题,本子介入南海事务对周边特别是兔子有多大影响?

        回答这个问题之前,先要回答本子介入南海的真正目标是什么?

        就个人看法,近期到中期是解决马六甲困境,远期则是人所共知的本子野心。这个说过几次了,马六甲困境并不仅仅是兔子需要面对的。在兔子羸弱时期,当然我们最紧张。但在美军开始后撤到第二甚至第三岛链的时候,谁会紧张?

        

          《对驻日美军司令部升级为联合部队司令部的看法》说过:

        再来说影响。本子的这种做法,目的之一是分散兔子的资源、减轻自己的正面压力;另一个目的就是抱团取暖。对于本子的目的,网上有一句话比较合适:在绝对实力面前,XX不值一提。

        按照网上的非正式数据,兔子海警总吨位已经超过鹰酱海岸警卫队,位居蓝星第一。而单论数量的话,兔子海警已经超过了鹰酱海岸警卫队+本子海保。就目前来看,下饺子的趋势还未终结。可以说,现阶段无论本子要干什么,对兔子的发展壮大基本没有影响。

        当然,有没有影响是一回事,说还是要说的。老祖宗早就教育我们,师出有名。域外国家搅乱南海这个锅,那是肯定要鹰酱、本子、菲佣这几位来背的。

        但是,我们不能被人牵着鼻子走。一带一路这种宏大的战略设计,是布局全球,所以我们的眼光也必须着眼全球,而不能拘泥于周边。

        之前说过,兔子周边就是新手村。连新手村都搞不定就要出去打怪,那是冒进,十有八九被人打回来。但也不能等到练成“十里坡剑神”再出去,大争之世,机会稍纵即逝,不预做准备,只能眼睁睁看着机会溜走。这当中有个平衡的问题。

        从这个角度出发,再来看兔子海警船的演变就很有意思了。除了万吨级怪兽,海警版056/054在疯狂下饺子。按网上消息,海警版052也快出来了。造了这么多不同数量、不同吨位的海警船,难道只是为了在周边的澡盆子里玩碰碰船么?

        所以有个猜想,大型海警船是为了远洋护卫准备的,这个作用有点类似西方的远洋巡逻舰。非战时状态,海警船的武力足以承担护卫职能,效费比比海军战斗舰艇要高,而且敏感度没那么高。真到了海警船hold不住的时候,自然有海军出手。海警船在加强武装后依然可以用于二线战场和护航——参见二战时期民船改装的辅助巡洋舰。基本上,这就属于另开一局,鹰酱本子纠结于西太南海,我们则跳出来在全球棋盘上落子。下面是个不太引人注意的新闻:

        此外,海警船属于民船,民船出口没那么敏感。至于用户拿到手怎么改,怎么用,那是用户的事了。会不会成真,这个后续再看。

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