快科技资讯 2024年12月20日
明年量产 华为展示快充自动充电机器人:适配超充联盟所有车型
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华为即将量产的超充机器人旨在解决电动汽车充电过程中的不便,实现“无感”充电体验。该机器人配备机械臂、高清摄像头和雷达,能够精确识别车辆充电口并自动完成充电,无需车主下车操作。此技术将首先应用于华为600千瓦液冷超充桩,并适配华为超充联盟内众多品牌车型。华为此举不仅提升了充电的便捷性,也为未来智能电动汽车的自动充电场景奠定了基础,让充电不再是负担,而是更加自然流畅的体验。

🤖️华为超充机器人采用机械臂、高清摄像头和雷达等部件,能够精确识别车辆充电口,实现自动充电,无需人工干预。

⚡️该机器人将首先部署在华为600千瓦液冷超充桩,并计划适配华为超充联盟内的众多品牌车型,包括哪吒、小鹏、比亚迪等。

🚗华为设想未来智能电动车可实现人下车后,车辆自动停靠并自动充电,结合自动驾驶技术,进一步提升用户充电体验的便捷性。

快科技12月20日消息,相比于充电,换电目前最大的优势之一就是“无感”,全程不用下车就能满血出发,避免让车主受风吹日晒雨淋,也避免了手动插拔枪的麻烦。

那么有没有什么技术方法,让充电也能实现“无感”,进一步提升补能的舒适性?业界不约而同将目光瞄向了自动充电机器人,当前已有不少展示了相关概念产品。

而华为则显然走得更快一些,据博主“不是郑小康”最新消息,华为已经推出了这种产品,并且不是概念,明年上半年就将量产,可适配华为超充联盟里的所有品牌车型。

要知道华为超充联盟已经有非常多的品牌进入,包括哪吒汽车、小鹏汽车、比亚迪汽车、极狐汽车、阿维塔汽车、赛力斯汽车、江汽集团、长城汽车、理想汽车、广汽集团、奇瑞汽车和一汽-大众,想要适配这么多品牌的所有车型,那工程量绝对不是一般的大。

来看即将量产的超充机器人,很显然,它仅布置于华为600千瓦液冷超充桩,通体呈现银色,有机械臂、曲轴等部件组成,目测还配有多颗高清摄像头以及雷达,可精确识别充电口,自动完成充电。

结合华为积极推动的自动驾驶,可以推测,在华为的设想里,未来的智能电动车一定是人下车、车自停自充,让补能便捷,不再成为一种负担。


图片来自“不是郑小康”

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