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日产、本田等日系品牌酝酿合并,抱团取暖有用吗?2025 年汽车产业竞争格局会迎来大洗牌吗?
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本田、日产计划合并,并拟将三菱纳入,原因是汽车市场竞争加剧及电动转型需大量投资,日产财务困境,本田状况下滑。若合并成功,将成汽车业大重组,年销量或超800万辆,挑战丰田、大众。

🥇本田、日产计划合并,拟纳入三菱

💪汽车市场竞争及电动转型带来挑战

💰日产财务困境,本田状况下滑

🚗合并后年销量预计超800万辆

日产、本田等巨头酝酿重组,汽车产业竞争格局迎来大洗牌? 周三,据日本经济新闻报道,本田汽车和日产汽车正在准备就可能的合并展开谈判,而两家公司还计划最终将三菱汽车纳入控股公司旗下,目前日产是三菱汽车的最大股东,持有24%的股份。 合并背后的原因并不难理解,随着全球汽车市场竞争加剧,电动汽车转型带来了挑战,油车、混动和纯电动汽车都需要数十亿美元的投资资本,规模和成本很重要。 当下日产深陷财务困境,仅剩12至14个月的现金储备,本田财务状况也有所下滑,再度下调业绩和交付指引。 这一潜在合并将创建一个包括本田、日产和三菱汽车的控股公司,将是继2021年Stellantis集团成立以来汽车行业最大的一次重组。三家车企合并后的年销量预计将超过800万辆,足以挑战全球巨头丰田(2023年销量1120万辆)和大众(去年销量920万辆)。 本田、日产、三菱拟合并成为全球第三大车企,共同应对比亚迪与特斯拉? _ 东方财富网

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