美国环保局批准加州一项计划，将于2035年前彻底停止销售仅使用汽油的汽车。该计划要求到2035年，至少80%的新车为电动汽车，最多20%为插电混动汽车。此规定已被多州采纳。加州州长表示，清洁汽车是大势所趋，加州将继续推动市场创新，并计划在联邦电动汽车税收抵免取消时，创建州级回扣计划。加州还规定，到2026年，35%的车型必须是零排放车型，到2030年增至68%。此举对减少温室气体排放和污染至关重要。

🚗 加州获准实施2035年禁售燃油车计划，旨在推动电动汽车普及，减少环境污染。

⚡️ 该计划规定到2035年，新车销售中至少80%为电动汽车，最多20%为插电混动汽车，已被包括纽约等11个州采纳。

💰 加州州长表示将创建州级清洁汽车回扣计划，以应对联邦电动汽车税收抵免的取消，进一步鼓励消费者购买电动汽车。

📈 加州还规定，2026年款车型中35%必须是零排放车型，到2030年这一比例将增至68%，加速清洁能源转型。

IT之家 12 月 19 日消息，据路透社报道，美国环境保护局（EPA）当地时间周三宣布，已批准加州的一项具有里程碑意义的计划，该计划将于 2035 年之前彻底停止销售仅使用汽油的汽车。

EPA 负责人迈克尔・里根根据《清洁空气法》向加州授予豁免，允许该州实施其 2020 年首次提出的计划，要求到 2035 年至少 80% 的新车为电动汽车，最多 20% 的新车为插混汽车。此项规定已被纽约、马萨诸塞、俄勒冈等 11 个州采纳。

加州州长加文・纽森表示：“清洁汽车已经是大势所趋，特朗普等反对者更愿意偏向石油行业而非支持消费者和美国汽车制造商，但加州将继续在市场上推动创新。”

纽森还透露，如果特朗普取消联邦电动汽车税收抵免，他将提议创建一个新的州级清洁汽车回扣计划，以鼓励更多消费者购买电动汽车。

据IT之家了解，该州规定在 2026 年款的车型中 35% 必须是零排放车型，到 2030 年这一比例将增至 68%。加州指出，这项规定对实现温室气体减排和减少污染至关重要。