中国科技报 2024年12月17日
[能 源] 我国首个 海上多层稠油热采开发项目投产
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我国首个海上多层稠油热采开发项目——锦州23-2油田顺利投产,标志着我国海上稠油开发迈入规模化新阶段。该油田位于渤海辽东湾,采用热采定向开发模式,有效解决了稠油黏度大、流动性差的开采难题。通过“蒸汽吞吐+化学辅助蒸汽驱”技术,大幅提高了油田采收率。该项目投产对推动我国海洋石油工业稠油开发技术进步,提高稠油储量动用能力,以及渤海油田实现2025年上产4000万吨目标具有重要意义。稠油资源储量巨大,开发潜力可观。

🌊 锦州23-2油田是我国首个海上多层稠油热采开发项目,它的投产标志着我国海上稠油开发进入新的里程碑,具有开创性意义。

🌡️ 该油田采用热采定向开发模式,针对多层稠油储层,使用单井连通多层的方式,像“糖葫芦”一样串联储层,并结合“蒸汽吞吐+化学辅助蒸汽驱”技术,有效降低稠油粘度,提升了开采效率。

📈 数据显示,世界剩余石油资源中约70%为稠油,我国稠油资源量巨大,已探明35.5亿吨,仅渤海海域稠油储量就占原油探明储量的近一半,锦州23-2油田的成功投产将有效推动我国海洋石油工业稠油开发技术进步,提高稠油储量动用能力。

图为锦州23-2油田中心处理平台。受访单位供图

    【新看点】

    科技日报讯 (记者操秀英)12月13日,记者从中国海油获悉,我国首个海上多层稠油热采开发项目——锦州23-2油田开发项目顺利投产,标志着我国海上稠油进入规模化热采开发新阶段。

    专家介绍,稠油因为黏度大、流动性差,开采难度大、成本高,多年来一直是人类“可望而不可即”的黑色宝藏。尤其是海上油田不能像陆地油田那样布置密集的井网,想要将稠油从海底地层提升到地面再完成输送,对采油技术、流程处理、海管外输等都提出了极高的要求。

    锦州23-2油田位于渤海辽东湾北部海域,平均水深约13米,主要生产设施为新建的两座中心处理平台,计划投产开发井67口,预计高峰日产原油约2600吨。此次投产的热采中心平台,投影面积近4500平方米,是迄今为止我国建造的最大海上稠油热采平台。

    中国海油天津分公司辽东作业公司主任工程师罗少锋介绍,锦州23-2油田是多层砂体稠油油藏,地下多层稠油储层薄厚交织,如“千层饼”一样,使用常规技术难以开发。中国海油采用热采定向开发模式,用单井连通多层,像“糖葫芦”那样将储层串起来,通过“蒸汽吞吐+化学辅助蒸汽驱”降低原油粘度,大幅提高油田采收率。

    数据显示,在世界剩余石油资源中,约有70%都是稠油。持续、有效、经济的稠油开发成为各国石油增产的主攻方向。作为世界四大稠油生产国之一,我国稠油资源量约有198.7亿吨,现已探明35.5亿吨,开发潜力巨大。仅在渤海海域,稠油储量就占原油总探明储量的近一半。

    中国海油天津分公司党委书记、总经理刘小刚介绍,渤海油田目前的非常规稠油探明地质储量超6亿吨,是油田实现增储上产的重要组成部分。作为我国海上首个多层稠油热采油田开发项目,锦州23-2油田的成功投产,将有效推动我国海洋石油工业稠油开发技术进步,提高稠油储量动用能力,对渤海油田2025年上产4000万吨具有重要意义。

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