我国首个海上膜脱碳示范工程在惠州32-5平台全面建成投用，该项目每年可回收伴生气超1800万立方米，封存二氧化碳6000吨。该项目针对原油开采中产生的伴生气，通过膜分离技术高效去除二氧化碳，回收伴生气用于发电，并将二氧化碳封存至海底地层，实现节能减排。项目首次应用国产膜分离设备，烃回收率达90%以上，日产燃气发电机燃料超2万方，有效减少了能源浪费和碳排放，标志着我国在海上油气田脱碳技术上取得重要突破。

🌊 中国首个海上膜脱碳示范工程在惠州32-5平台成功投用，标志着我国在海上油气田脱碳技术上迈出重要一步。

💨 该项目采用膜分离技术，高效去除伴生气中的二氧化碳，实现伴生气回收利用，每年可回收伴生气超1800万立方米，并封存二氧化碳6000吨。

⚙️ 项目首次应用国产膜分离设备，烃回收率高达90%以上，脱碳后的伴生气可转化为燃气发电机燃料，日产量超2万方，所捕集的二氧化碳则直接封存至海底地层。

🌱 通过捕获、分离、压缩二氧化碳并回注海底地层封存，有效减少了能源浪费和二氧化碳排放，实现了海上平台的节能减排。

IT之家 12 月 16 日消息，据南海东部油田消息，我国首个海上膜脱碳示范工程项目 —— 惠州 32-5 平台伴生气回收脱碳及二氧化碳封存项目全面建成投用，项目每年可回收伴生气超 1800 万立方米、封存二氧化碳 6000 吨。

据介绍，原油开采往往会同时释放“伴生气”，其主要成分虽然为甲烷，与天然气类似，但由于气量较少，经济性不高，通常采取直接放空或燃烧处理。

中国海油深圳分公司以惠州 32-5 平台为试点打造二氧化碳高效捕集装置及回注、封存技术体系，实现伴生气高效脱碳、回收、利用。伴生二氧化碳经捕获、分离、压缩后，回注海底地层实现永久封存，减少了能源浪费和二氧化碳排放。

IT之家从报道获悉，膜法脱碳是一种采用膜技术去除二氧化碳的方法，可将二氧化碳和可用燃料气进行分离，分离后燃料气用于供给发电，而二氧化碳则被捕集利用，可减少碳排放量。

该项目首次实现我国自主研发的膜分离设备在海上油气田脱碳项目的应用，利用新型膜脱碳技术对高含二氧化碳伴生气进行脱碳回收，烃回收率达到 90% 以上，伴生气可有效转化为燃气发电机所需燃料日产量超 2 万方，所捕集的二氧化碳则直接封存至海底地层，从而实现海上平台节能减排。