易车榜发布11月燃油车销量Top20榜单，日产轩逸以32977辆的销量夺冠，上汽大众朗逸紧随其后。受新能源车竞争和价格战影响，轩逸和朗逸均采取“以价换量”策略，入门版车型终端优惠巨大，价格分别下探至7万元和6.6万元左右。吉利星越L位列第三，成为国产车型销冠。大众帕萨特也因一口价模式和终端优惠，销量显著提升。榜单前十名多为合资品牌，国产车型仅占少数，燃油车市场仍以合资品牌为主导。

🥇日产轩逸以32977辆的销量成为11月燃油车销冠，但受新能源车竞争影响，采取“以价换量”策略。

📉上汽大众朗逸紧随其后，同样面临价格战压力，入门车型价格下探至6.6万元左右。

🚀吉利星越L位列第三，是榜单中国产车型销冠，显示出国产车在燃油车市场中的竞争力。

💰大众帕萨特因一口价模式和终端优惠，销量显著提升，入门价格已下探至13万元以内。

🚗榜单前20名中，合资品牌占据主导地位，国产车型仅有6款，燃油车市场仍以合资品牌为主。

快科技12月16日消息，易车榜今日发布了11月份燃油车型的销量Top20榜单。

榜单显示，日产轩逸11月售出了32977辆，环比增长3.24%，成为国内燃油车的销冠车型。上汽大众朗逸紧随其后，以32125辆的月销量位居榜单第二。

不过，在新能源车型的竞争和价格战背景下，日产轩逸和大众朗逸都被迫开启了“以价换量”的销售策略。

目前，日产轩逸入门版车型，市场终端优惠接近4万元，入手价下探至乐7万元左右；大众朗逸也与其类似，入门车型下探至6.6万元。

吉利星越L排名榜单第三，月销量为24667辆，也是榜单中的国产车型销冠。

大众帕萨特因为也上线了一口价模式，叠加终端优惠，入门价格已经下探至13万元以内，性价比极其鲜明，帕萨特11月的销量达到了23300辆，位居榜单第四名。

至于榜单第五至第十名分别为长安CS75 Plus、大众速腾、奇瑞瑞虎8、丰田RAV4荣放、大众途观L等车型，销量均在2万辆以上。

整体来看，燃油车阵营目前仍是合资品牌的主场，前20排名中，只有六款国产车型。