IT之家 12 月 16 日消息，当前，大众集团正在考虑关闭其位于老家德国的工厂，但与此同时，大众的子品牌 —— 奥迪，已经作出了关闭比利时布鲁塞尔工厂的决定。该厂将于明年 2 月底停止运营，Q8 e-tron 和 Q8 e-tron Sportback 两款车型也将因此从产品线中下架。
据外媒 motor1 今日报道，由于上述两款大型电动 SUV 的销量未能达到预期，未能为工厂带来足够的需求，从而导致了这次关闭决定。
奥迪曾尝试出售该工厂，但并未成功。奥迪生产负责人格尔德・沃克（Gerd Walker）表示：“关闭布鲁塞尔工厂的决定非常痛苦。对我个人来说，这是我职业生涯中最艰难的决定。”
据IT之家今年 9 月报道，当时曾有传言称，中国的蔚来汽车有意收购这座工厂，但蔚来 CEO 李斌在 9 月否认了这一消息。“没有的事，我们没有接触奥迪。”他还开玩笑称，奥迪都养不起的工厂，蔚来更养不起。
Q8 e-tron 最初于 2018 年上市，当时仅称为 e-tron，成为奥迪的首款全球量产电动车。大约一年后，Q8 e-tron 的轿跑版 Sportback 也发布。两款车在 2022 年底经过中期改款后，才加入了 Q8 前缀。从 2022 年 12 月起，布鲁塞尔工厂开始生产带有 Q8 标识的电动 SUV。根据公司发言人彼得・杜尔（Peter D'hoore）透露，最后一辆车将在 2025 年 2 月 28 日生产完毕。
2023 年，奥迪共售出了 49001 辆 Q8 e-tron，较去年下降了 4.3%。然而，由于布鲁塞尔工厂的年产能力为 12 万辆，明显这两款电动 SUV 未能满足生产规模，因此未能为工厂的持续运营提供支持。这座工厂成立于 1949 年，现有员工约 3,000 人，是全球首个豪华车领域的碳中和大规模生产工厂。
