上汽名爵总经理透露，明年上市新车或将标配半固态电池，并搭载上汽DMH混动系统。该半固态电池预计与智己L6同款，能量密度超300Wh/kg，续航超1000公里，支持准900V快充，12分钟充电可增加400公里续航，并具备高安全性。尽管如此，业内对半固态电池的看法不一，有声音认为目前宣传半固态电池是“文字游戏”。

🔋MG新车或将标配半固态电池，并搭载上汽DMH混动系统，该电池预计与智己L6同款，性能强大。

⚡️该半固态电池能量密度超过300Wh/kg，续航里程超过1000公里，支持准900V超快充，12分钟可充电400公里，有效缓解里程焦虑。

🛡️半固态电池采用更安全的固态电解质，电芯层面保证高安全，实现整包L0无热蔓延不起火，安全性极高。

🤔业内对半固态电池看法不一，部分人士认为目前宣传半固态电池存在“文字游戏”的嫌疑。

快科技12月16日消息，近日，上汽集团名爵品牌事业部总经理周钘在社交媒体上表示，MG明年上市的第一款新车可能搭载半固态电池，价格还不贵。

更让人意外的是，在回答网友提问时，周钘表示，新车将标配半固态电池，同时上汽集团的DMH混动系统也会出现在MG品牌上。

显而易见，MG将要使用的半固态电池，和智己汽车今年官宣将要使用在L6之上的大概率是同款，也即第一代光年固态电池。

据此前介绍，这块半固态电池能量密度超过300Wh/kg，拥有超1000公里续航，支持准900V超快充，拥有400kW的超快充电功率，仅需12分钟就能为电动汽车增加超过400公里的续航能力，可彻底解决纯电车的里程焦虑。

同时它拥有更安全的固态电解质，从电芯层面就保证电池的超高等级安全，将实现整包L0无热蔓延不起火。

不过对于半固态电池，业内人士并非普遍看好，今年智己公布相关消息后，腾势销售事业部总经理赵长江直接发布微博表示“这个时候在宣传半固态车用电池的就是在玩文字游戏！”（注：后其删除了这条微博）。