五菱之光EV定位为多功能工具车，预计明年一季度上市。该车采用类似本田N-VAN的K-CAR风格设计，整体方正简洁，主打户外露营、移动售卖和短途货物运输等场景。车身配备双侧滑门，方便装卸货物或乘客。车内采用四座布局，空间灵活性高，副驾驶座椅可放平，方便放置床垫或长条物品。动力方面，搭载最大功率30千瓦的驱动电机，最高时速可达100公里/小时，并采用磷酸铁锂电池。

🚗 五菱之光EV定位“多功能工具车”，主打户外露营、移动售卖以及短途货物运输等多种使用场景，满足用户多样化需求。

🚪 该车采用类似本田N-VAN的K-CAR风格，整体造型方正简洁，配备双侧滑门，方便货物装载和乘客出入，兼顾实用性与设计感。

💺 车内采用四座布局，副驾驶座椅可完全放平，方便放置便携式床垫或搬运长条物品，空间利用率高，同时具备一定的功能拓展性。

⚡ 动力方面，五菱之光EV搭载最大功率30千瓦的驱动电机，最高时速可达100公里/小时，采用磷酸铁锂电池，满足日常代步需求。

IT之家 12 月 16 日消息，IT之家从上汽通用五菱汽车官方获悉，五菱之光 EV 预计于明年第一季度正式上市。

五菱之光 EV 定位“多功能工具车”，主打户外露营、移动售卖以及短途货物运输等多种使用场景。

从实车与申报图来看，五菱之光 EV 的设计类似本田 N-VAN 的 K-CAR 风格，整体造型方正简洁，前脸采用新能源车型常见的封闭式设计，车标下方隐藏充电接口，前包围两侧设置有通风开口。

五菱之光 EV 配备双侧滑门，便于装载货物或乘客出入。此外，实车配置包括黑色车顶行李架和双色轮辋装饰罩。申报车型的其他外部配置还包括黑色钢制轮辋、熏黑 A 柱和 C 柱，以及 165/65 R13 规格轮胎等。

为了实现最大化的空间利用率，五菱之光 EV 采用“方盒子”造型的车尾设计，并配备五菱家族式纵置尾灯与上掀式尾门，便于货物装载。车内布局为四座设计，车身尺寸为 3685/1530/1750（1765）毫米，轴距达到 2600 毫米。

官图显示，五菱之光 EV 在车内功能拓展上具有较强的灵活性。例如，中控台配备双杯架，副驾驶座椅可完全放平，方便放置便携式床垫或搬运长条物品。此外，车内还可能提供可收纳的临时座椅等组件。

动力方面，该车搭载型号为 TZ155XZ230 的驱动电机，最大功率 30 千瓦，最高时速可达 100 公里 / 小时。采用磷酸铁锂电池，由国轩高科或赛克瑞浦提供。