极越汽车近期被曝出大规模裁员、拖欠供应商款项等问题，引发广泛关注。车主和供应商代表聚集在公司门口维权，要求公司就解散、员工赔偿、车主权益保障等问题给出解决方案。车主们表示，他们放下工作前来维权，要求要么退车退款，要么享受购车时的权益。供应商则面临数额巨大的欠款，小供应商更是面临破产风险。目前，各方仍在谈判中，尚未取得实质性进展。极越汽车的困境，突显了新能源汽车行业在快速发展中可能面临的挑战。

🚗 极越汽车被曝大规模裁员并拖欠供应商款项，引发车主和供应商的集体维权行动。

💰 车主们要求退车退款或享受购车时承诺的权益，而供应商则面临着数额巨大的欠款，部分小供应商甚至面临破产危机。

🗣️ 极越汽车CEO夏一平被员工、车主及供应商围堵，要求就公司解散、员工赔偿等问题给出解决方案，但目前各方谈判尚未取得进展。

极越“闪崩”后，供应商代表：希望可以早点给出解决方案。

据新黄河，近日，极越汽车被曝突然大规模裁员、拖欠供应商款项等问题引发关注。公司CEO夏一平被员工、车主及供应商围堵，要求就公司解散、员工赔偿事宜等问题给出解决方案。

12月14日，新黄河记者来到位于上海市嘉定区的极越汽车所属公司集度汽车有限公司。记者注意到，公司门口聚集了不少维权的车主。“我们这些人从浙江、北京、福建等地过来，都是放下了手头的工作来维权的，有的人已经过来4天了。车主代表现在还在公司里边谈判，目前还没有什么新的进展。我们有的人才刚刚提车几天，不能因为他们公司有事就损害我们车主的利益。现在我们的诉求就是买车的时候享受什么权益，现在就要求什么样的权益。要么就退车退款，要么就享受该享受的权益。”车主李女士对新黄河记者表示。

除了车主，不少供应商也集中在门口等待供应商代表的谈判结果。几位在门口等候的供应商对新黄河记者表示，“我们今天来的供应商有的被拖欠几十万元，还有的被拖欠几千万，有大公司甚至被拖欠过亿。目前说是供应商的问题，被他们排在了员工和车主后面，声明里也没有具体提及我们供应商。我们小供应商真的很难，利润平常都是被压到很低的，一旦这笔钱收不回来，很可能会破产。”