特斯拉Cybertruck正遭遇销售困境，为应对此挑战，特斯拉采取多项措施。包括将部分原计划为预订客户生产的“创始版”转为普通版低价出售，并计划出口数百辆至加拿大市场。由于需求不足，特斯拉已通知工厂员工休假，并降低租赁价格，通过推荐计划促销。市场上大量积压的“创始版”车型，特斯拉正进行“去创始化”处理，移除特殊标识以降低售价。同时，为寻求更大销售潜力，特斯拉改装Cybertruck以符合加拿大市场法规并出口。

📉 特斯拉Cybertruck面临需求不足问题，导致大量“创始版”车型积压，市场出现库存车辆。

💰 特斯拉为解决积压问题，将部分“创始版”Cybertruck进行“去创始化”处理，移除特殊标识，以低2万美元的价格作为普通版出售，并降低租赁价格。

🇨🇦 特斯拉计划改装超过800辆Cybertruck，使其符合加拿大市场法规，并出口至加拿大市场，以寻求更大的销售潜力。

特斯拉正面临Cybertruck销售挑战，并采取多项措施应对。Electrek报道指出，特斯拉将部分原计划为预订客户生产的“创始版”Cybertruck转为普通版，以更低的价格出售。

此外，特斯拉还计划将数百辆美国产Cybertruck出口至加拿大市场。

近期迹象显示，Cybertruck需求不足，特斯拉已通知得州超级工厂生产线员工休假，并降低租赁价格，通过推荐计划直接降价促销。

市场上出现了许多可立即交付的Cybertruck库存车辆，包括大量“创始版”车型，这些车型比普通版贵2万美元，并包含额外功能和配件。

对此，特斯拉已将生产线切换为价格更低的普通版Cybertruck，但仍有大量“创始版”车型库存积压。

为解决这一问题，特斯拉计划对部分“创始版”Cybertruck进行“去创始化”处理，移除特殊标识，以便以低2万美元的价格作为普通版出售。

同时，特斯拉还计划改装超过800辆Cybertruck以符合加拿大市场法规，并将其出口至加拿大，认为在加拿大有更大的销售潜力。