12月4日，一张关于北京华阳奥通汽车销售有限公司发布的公告图片在网络曝光。 据图片内容显示，该4S店表示即日起，将不再进行一汽奥迪品牌的经销业务。为了保障用户的保养维修权益，将依照合约继续为用户提供服务，并表示门店曾多次获得奥迪服务双杯全国竞赛第一名，维修技师均具有奥迪认证，将一如既往的为用户提供专业的维修保养服务。 公开资料显示，北京华阳奥通汽车销售有限公司在2010年4月6日成立，注册资金5000万。该公司的经营范围为销售一汽大众销售有限责任公司授权品牌汽车销售销售汽车配件、商用车及九座以上乘用车等。 网友： 油车大势已去？ 该4S店的公告在网上曝光后也引来了大量网友的讨论。 有网友评论表示：他们家可是奥迪北京的培训中心啊。和主机厂关系特别好还是连续几年的奥迪双杯竞赛第一。在圈里一直是顶流存在，他家居然会退网看来这油车大势已去了。也有网友评论表示：华阳奥迪都撤了，现在真是三年河东三年河西而不是三十年了。 竞争激烈 更换经销业务的消息并不少见 实际上，今年以来随着国内新能源汽车的快速发展竞争激烈，豪华品牌的4S店闭店，更换经销业务的消息并不少见。早前，在11月天津最大的奥迪4S店天津永濠奥达就被曝出闭店。据该4S店发布的通知可以看到，4S店方面表示由于某银行突然将贷款抽回，导致4S店资金链断裂，面临严重的资金压力，不得不正式停止营业。值得一提的是，除了天津永濠奥达被传出闭店外，杭州、广州等地也有多家奥迪4S店被传出闭店，转卖其他品牌车型的消息。其中，广州京溪奥迪5S店就被曝出已翻新成为蔚来汽车的直营门 此次北京华阳奥通停售奥迪，或只是当下奥迪在国内市场份额遭到缩减的表现。数据显示，今年1至10月，奥迪在中国市场的累计销量为48.62万辆，与去年同期的52.58万辆相比下降7.5%。其中，一汽大众奥迪1至10月累计销量为45.54万辆，同比下降10.25%。当然，除了奥迪品牌在国内的销量受到影响外，宝马奔驰在国内的销量也同样受到影响。 针对豪华品牌4S店频繁出现闭店，转业务的情况。有业内人士指出，进入2024年后，随着新能源车渗透率越来越高，燃油车市场份额遭到严重的缩减。叠加价格战越打越激烈，有些4S店为了留住品牌授权就必须陆续的进车辆。但在价格战的背景下，为了尽快回流资金只能亏本卖车。这样容易导致了门店的资金链出现很大的缺口，陷入恶性循环最后使得门店无法正常的运营下去。有些4S店为了继续生存下去，也不得不改变原有的经营方式，转向布局新能源网络。卖一台亏一台，曾经北京最大的奥迪4S店发公告:停售！_腾讯新闻
