上汽集团旗下飞凡汽车计划重启代号为ES37的新车项目，即飞凡RC7，这款中型纯电SUV曾因品牌整合被搁置。重启后的ES37项目预计将采用华为的智能驾驶解决方案，双方或有更深层次合作。上汽集团总裁亲自带队与华为接触，合作模式可能打破现有模式，上汽集团甚至可能战略投资华为智能汽车业务子公司。飞凡汽车此前已与华为在AR-HUD抬头显示方面有过合作，此次合作选择飞凡汽车是顺理成章的。

🚀 飞凡汽车计划重启原定于今年内亮相的中型纯电SUV RC7（内部代号ES37）项目，该项目此前因品牌整合而暂停。

🤝 重启后的ES37项目将采用华为的智能驾驶解决方案，上汽集团与华为的合作可能不仅限于技术层面，还可能包括战略投资。

🚗 上汽集团总裁亲自带队与华为展开合作接触，双方的合作模式有望突破目前华为与车企合作的三种主要模式。

💡 飞凡汽车此前已与华为在AR-HUD抬头显示方面有过合作，飞凡R7车型就配备了华为的AR-HUD抬头显示，与问界M9同款，并获得用户好评。

快科技12月14日消息，因为“灵魂论”而被不少人吐槽的上汽在迎来新掌舵人之后也有了新的变化。

据媒体“路咖汽车”独家报道，多位接近上汽集团的消息人士透露，飞凡汽车计划用华为方案重启内部代号为ES37的新车项目，也就是飞凡RC7。

RC7是飞凡旗下的第三款车型，定位于中型纯电SUV，早于今年5月申报，原计划于今年内亮相及上市，但遭遇品牌整合，ES37项目于是被搁置。

今年10月，上汽乘用车官宣荣威和飞凡合并，这标志着R标飞凡汽车结束单飞回归荣威。

此前官方曾表示，RC7定位20万级，而R标会作为荣威高端产品系列一直存在，并不断推出新车型。

上述知情人士透露，重启后ES37项目将搭载华为的智能驾驶解决方案，不排除会有更深层次的合作。

据此前业内爆料显示，上汽集团正在与华为展开合作接触，此次由上汽集团总裁贾健旭亲自带队。

双方的合作有望打破华为目前与车企合作的三种主要模式，同时，上汽集团可能还将会对华为智能汽车业务子公司——引望智能进行战略投资。

值得一提的是，飞凡和华为其实早已进行过合作，纯电SUV飞凡R7就配备了来自华为的AR-HUD抬头显示，也就是问界M9同款，且获得了用户的好评，如果上汽真的要和华为合作，那么选择飞凡也就顺理成章。