深圳新能源汽车产业发展迅猛，今年11月我国新能源汽车年产量首破1000万辆，深圳占比近1/5。去年深圳以173.3万辆产量成为“中国新能源汽车第一城”，今年预计超280万辆，有望再夺桂冠。深圳聚焦新能源和智能网联汽车赛道，产业链企业超2400家，自动驾驶相关企业约1400家，全国第一。深圳已实现功能型无人车常态化运营试点，开放测试道路944公里，发放测试及示范应用通知书1037张。今年前10月，深圳新能源汽车新车渗透率达75.9%，保有量超119万辆，充电基础设施超40万个，密度全国领先。

🚗深圳新能源汽车产量持续领先，去年以173.3万辆的产量首次跻身“中国新能源汽车第一城”，今年总产量预计超过280万辆，有望再次夺得“中国汽车第一城”的桂冠，彰显了深圳在新能源汽车领域的强劲发展势头。

🤝深圳在新能源汽车、智能网联汽车赛道上持续发力，目前智能网联汽车产业链上企业已超过2400家，其中自动驾驶相关企业约1400家，数量位居全国第一，形成了完善的产业生态。

📈深圳已初步实现功能型无人车常态化、多元化场景运营试点，截至2024年上半年，累计开放测试示范道路944公里，累计向19家企业349辆智能网联汽车发放道路测试及示范应用通知书1037张，为智能网联汽车的发展提供了良好的测试和应用环境。

⚡深圳新能源汽车市场渗透率高，今年1-10月，深圳全市新能源汽车新车渗透率已达75.9%，新能源汽车保有量超过119万辆，存量占比达27.4%，充电基础设施超过40万个，密度全国领先，光储超充一体化等新技术、新模式、新业态加速涌现，为新能源汽车的普及和应用提供了有力支撑。

IT之家 12 月 13 日消息，据“深圳发布”今日报道，今年 11 月 14 日，我国新能源汽车年产量首次突破 1000 万辆，其中深圳占比近 1/5。从数据上看，去年深圳以 173.3 万辆的产量首次跻身“中国新能源汽车第一城”，今年总产量预计超 280 万辆，有望再夺“中国汽车第一城”桂冠。

中国（深圳）综合开发研究院财税贸易与产业发展研究中心主任韦福雷表示，“深圳不像广州、重庆、西安、合肥以及长春这些汽车城，它们是以传统燃油汽车为基础的，而深圳始终面向未来，在新能源汽车、智能网联汽车赛道上持续发力。”

数据显示，目前，深圳智能网联汽车产业链上企业已超过 2400 家，其中自动驾驶相关企业约 1400 家，全国排名第一。深圳已初步实现功能型无人车常态化、多元化场景运营试点。截至 2024 年上半年，深圳累计开放测试示范道路 944 公里，累计向 19 家企业 349 辆智能网联汽车发放道路测试及示范应用通知书 1037 张。

据IT之家此前报道，深圳 2023 年新能源汽车产量达 173.3 万辆，位居全国城市首位。今年 1-10 月，深圳全市新能源汽车新车渗透率已达 75.9%，新能源汽车保有量超过 119 万辆，存量占比达 27.4%、充电基础设施超过 40 万个，密度全国领先，光储超充一体化等新技术、新模式、新业态加速涌现。