蔚来汽车宣布其智能安全辅助系统将新增“自动紧急避让AES”功能，该功能可在紧急情况下自动变换车道避险，覆盖更多场景，触发速度区间更广。蔚来还设计了行业独有的“防夹功能”，在前方有障碍车、后方未保持安全车距的车辆高速驶来时，可触发该功能，减少多车连环追尾风险。该功能将在“Banyan 榕 3.1.0”版本中全量推送，进一步提升蔚来汽车的行车安全性。

🛣️蔚来智能安全辅助系统新增“自动紧急避让AES”功能，可在紧急情况下自动变换车道避险，覆盖更多场景，触发速度区间更广。

🛡️蔚来设计了行业独有的“防夹功能”，在前方有障碍车、后方未保持安全车距的车辆高速驶来时，可触发“自动紧急避让AES”，从而减少多车连环追尾风险。

🚗官方演示了五种场景：高速遇前方慢车避让（时速130km/h遇前方静止车辆）、高速遇“消失的前车”（时速130km/h遇前车突然切出）、行人“鬼探头”避让（时速80km/h突遇行人“鬼探头”）、双车道连续避让（时速120km/h遇前方慢行车辆，邻道遇前方静止车辆）、“前后夹击”防后车高速追尾避让（时速65km/h遇前方静止车辆，后方车辆时速85km/h有追尾风险）。

🆙蔚来“自动紧急避让AES”功能将于“Banyan 榕 3.1.0”版本中全量推送，进一步提升蔚来汽车的行车安全性。

IT之家 12 月 12 日消息，蔚来汽车今日宣布，蔚来智能安全辅助系统即将新增「自动紧急避让 AES」，在紧急情况下可自动变换车道避险，覆盖场景更多、可触发的速度区间更广。

同时，蔚来还宣称设计了行业独有的「防夹功能」，在前方有障碍车、后方未保持安全车距的车辆高速驶来时，可触发「自动紧急避让 AES」，从而减少多车连环追尾风险。

官方演示场景：

高速遇前方慢车避让：时速 130km/h 行驶遇前方静止车辆，触发「自动紧急避让 AES」。

高速遇「消失的前车」：车速 130km/h 行驶遇前车突然切出，触发「自动紧急避让 AES」。

行人「鬼探头」避让：时速 80km/h 行驶突遇行人「鬼探头」，触发「自动紧急避让 AES」。

双车道连续避让：时速 120km/h 行驶遇前方慢行车辆，邻道遇前方静止车辆，连续触发「自动紧急避让 AES」。

「前后夹击」防后车高速追尾避让：时速 65km/h 行驶遇前方静止车辆，后方车辆时速 85km/h 有追尾风险，触发「自动紧急避让 AES」，避免降速刹停导致后车追尾。

IT之家获悉，蔚来「自动紧急避让 AES」功能将于「Banyan 榕 3.1.0」全量推送。