美国国家运输安全委员会5月14日公开马里兰州巴尔的摩撞桥事故初步调查报告,调查结果显示,“达利”号货轮撞桥前多次停电。报告说,初步调查发现,“达利”号在驶离巴尔的摩港前约10小时曾经历过一次停电,原因是一名船员在靠港检修时误关排气阀,导致货轮一台柴油发电机熄火。备用发电机随即自动启动,但短暂运行后因燃料压力不足而停止运转,再度引发停电。船员们随后调整了电力配置,把一个已经使用数月的变压器和断路器系统换成一个离港时处于激活状态的系统。
美国国家运输安全委员会5月14日公开马里兰州巴尔的摩撞桥事故初步调查报告,调查结果显示,“达利”号货轮撞桥前多次停电。报告说,初步调查发现,“达利”号在驶离巴尔的摩港前约10小时曾经历过一次停电,原因是一名船员在靠港检修时误关排气阀,导致货轮一台柴油发电机熄火。备用发电机随即自动启动,但短暂运行后因燃料压力不足而停止运转,再度引发停电。船员们随后调整了电力配置,把一个已经使用数月的变压器和断路器系统换成一个离港时处于激活状态的系统。
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