蔚来汽车宣布其ET9车型搭载的“线控转向”技术获得工信部量产许可，成为中国首款搭载该技术的量产车型。线控转向技术取消了方向盘和转向车轮之间的机械连接，完全由电能实现转向，摆脱了机械固件的限制。蔚来将作为核心成员单位参与制定“线控转向”国家标准。ET9作为蔚来旗舰车型，已于去年发布并开启预售，预售价80万元，并将于今年12月21日正式上市。
🚗蔚来ET9搭载的“线控转向”技术获得工信部量产许可，成为中国首款搭载该技术的量产车型。这项技术取消了方向盘和转向车轮之间的机械连接部件，完全由电能来实现转向，彻底摆脱了传统机械固件的限制，为驾驶带来了全新的体验。
🤝蔚来汽车将作为核心成员单位，也是唯一具有实际量产车型的企业，参与制定“线控转向”国家标准。这意味着蔚来在该领域的技术实力得到了认可，并将引领行业标准的制定，推动线控转向技术的发展和应用。
📅蔚来ET9作为品牌的旗舰车型，在去年的NIO Day 2023活动上正式发布并开启预售，预售价为80万元人民币。这款车型定位于高端市场，展现了蔚来在电动汽车领域的领先技术和豪华配置。
📏ET9车身尺寸为5325×2017×1621mm，轴距达到3250mm，整备质量2700kg。动力方面，ET9搭载了前置180kW和后置340kW的双电机系统，并配备宁德时代的三元锂电池，提供强劲的动力输出和续航能力。
IT之家 12 月 9 日消息，蔚来汽车宣布，蔚来 ET9 搭载的“线控转向”技术今日（12 月 9 日）获工信部量产许可，成为中国首款搭载“线控转向”技术的量产车型。
蔚来汽车称，将作为核心成员单位，也是唯一具有实际量产车型的企业，参与制定“线控转向”国家标准。
IT之家注，线控转向（Steering-By-Wire），取消了方向盘和转向车轮之间的机械连接部件，彻底摆脱了机械固件的限制，完全由电能来实现转向。
蔚来汽车创始人、董事长兼 CEO 李斌此前宣布，蔚来 ET9 将在今年 12 月 21 日的 NIO Day 2024 活动正式上市。该车在去年的 NIO Day 2023 活动上正式发布并开启预售，是蔚来品牌的旗舰车型，预售价为 80 万元。
蔚来 ET9 已于 10 月已完成工信部申报，IT之家附其主要参数信息如下：
尺寸：5325×2017×1621mm，轴距 3250mm
整备质量 2700kg，总质量 3100kg
轮胎规格：HL255/45R22，HL265/40R23
接近角 / 离去角：17/22 度
前悬 / 后悬：958/1117 mm
动力：前置 YS198S002 电动机 + 后置 TZ198Y001 电动机，峰值功率分别为 180、340kW
电池：宁德时代的三元锂电池
