近日，多个自媒体账号发布“史上最严车检来了”等不实消息，引发广泛关注。记者多方求证了解到，目前各地车检政策并无新变化，网传增加“OBD检测”等说法不实。OBD检测早在2019年已实施，而“9座及以下非营运载客车10年内上线检测减为2次”的规定也于2022年10月起实行。目前，非营运小微型载客汽车（9座含9座以下）10年内上线检验2次，第6年和第10年上线检测即可；超过10年的，每年上线检测一次。多地车管所和车辆检测机构均表示，今年年检标准与此前保持一致。

🔍 近日多个自媒体宣称“史上最严车检来了”，并提及“车检年限变化”、“燃油车年检增加OBD检测”等，引发社会关注。记者通过多方求证，确认这些消息均为不实信息，目前各地车检政策并无新变化。

🚗 OBD系统，即车载自动诊断系统，是一套安装在车辆和发动机上的计算机信息系统，具有诊断、报警、储存和通讯等功能，用于监控汽车尾气排放。该系统早在2019年11月1日已正式实行，并非新规。

📅 自媒体提到的“新政取消了9座及以下非营运载客车10年内3次上线检测的规定，减为2次”等，实际上该规定在2022年10月1日起就已开始实行，并非今年的新政策。

✅ 目前，非营运小微型载客汽车（9座含9座以下）10年内只需上线检验2次，分别在第6年和第10年；注册登记时间超过10年的，则需每年上线检测一次。

📞 记者采访了浙江省杭州市公安局交警支队车辆管理所以及多地车管所和车辆检测机构，相关人员均表示今年的年检标准与之前保持一致，并无任何变化。

“史上最严车检来了”？记者多方求证。

据央广网北京12月8日消息，近日，多个自媒体账号发布消息，宣称“史上最严车检来了！”“车检年限变化”“年检越来越严格”“燃油车年检增加OBD检测”等消息引发社会关注。记者多方求证了解到，上述言论均为不实消息，目前各地车检并没有新变化。

尤其是网传消息中提到的增加“OBD检测”。据了解，OBD系统，也就是车载自动诊断系统，这是一套安装在车辆和发动机上的计算机信息系统，对影响排放的故障具有诊断、报警、储存和通讯的功能。这一系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。其实，车辆OBD检测早在2019年11月1日已正式实行。

自媒体发布的消息提到，“新政取消了9座及以下非营运载客车10年内3次上线检测的规定，减为2次”等。记者查询相关规定注意到，实际上，这一规定在2022年10月1日起就开始实行了，并非今年的新政。

目前，非营运小微型载客汽车（9座含9座以下）10年内上线检验2次，第6年和第10年上线检测即可；注册登记时间超过10年的，每年上线检测一次。

浙江省杭州市公安局交警支队车辆管理所工作人员表示，今年年检标准跟此前保持一致。记者采访了多地车管所和车辆检测机构的相关人员，得到的也是同样的回复。