近日,国家知识产权局发布审查决定,宣告星海高科79bike和宁波英孚erider pro两款电动车外观专利无效。这两款车型均仿冒了虬龙科技于2016年发布的电动轻型越野车“轻蜂”。轻蜂因其轻便灵活、高可玩性和越野能力,在全球60多个国家地区热销,但也引来大量抄袭。据统计,目前生产仿轻蜂车型的厂商多达30余家。此次国家知识产权局的裁决,将大大增强虬龙科技对轻蜂车型的产权保护能力,维护了原创设计者的合法权益。

🏍️国家知识产权局发布多份审查决定书，宣告星海高科（深圳）科技有限公司的79bike、宁波英孚科技发展有限公司的erider pro两款产品外观专利无效。

📑国家知识产权局指出，被诉产品与虬龙轻蜂在车把、车头、车身、车座、前后车轮等各部件外形和相对位置关系、比例基本相同，已形成较为一致的整体视觉效果，不具有明显区别。

🐝轻蜂车型是虬龙于2016年发布的电动轻型越野车，因造型轻便、灵活，且具备极高的可玩性和越野能力，销往全球60多个国家地区，被誉为“全球越野车的公认神车”。

📈由于轻蜂车型销量十分可观，引发了大量抄袭，据不完全统计，目前生产仿轻蜂款的车型多达30余家。

⚖️此次国家知识产权局宣告模仿者外观专利无效，将大大增强虬龙科技对轻蜂车型的产权保护能力。

快科技12月8日消息，据柠檬机车报道，日前，国家知识产权局发布多份审查决定书，包括星海高科（深圳）科技有限公司的79bike、宁波英孚科技发展有限公司的erider pro等两款产品，应重庆虬龙科技有限公司申请审查后，外观专利被宣布无效。

国家知识产权局在审查决定书中载明：对于摩托车这类具有较大体积的产品而言，在满足必须具备车把、车身、车座、车轮等基本结构的前提下，各部件的外形、连接位置关系、设计风格形成了整车的整体风格和视觉印象。

本专利与对比设计在整车立体结构的各部件上，如车把部分、车头部分、车身部分、车座部分、前后车轮部分等，各部件外形和相对位置关系、比例基本相同。

这是构成摩托车整体框架和风格的来源，这些相同点已使得二者形成了较为一致的整体视觉效果，二者不同点对整体视觉效果影响有限，不构成显著影响，因此本专利与对比设计不具有明显区别。

据悉，此次被宣告外观专利无效的车型为erider pro和79bike，其原型车是虬龙于2016年发布的电动轻型越野车轻蜂。

而轻蜂车型算是全球越野车的公认神车，因为造型轻便、灵活，且具备极高的可玩性和越野能力，车辆销往全球60多个国家地区。

因为销量十分可观，轻蜂车型也引发了大量抄袭，据不完全统计，目前生产仿轻蜂款的车型多达30余家。

此次国家知识产权局以宣告模仿者外观专利无效的方式，也将会大大增强虬龙科技对轻蜂车型的产权保护能力。