近日，一位零跑C10女车主反映，其车辆在以约20km/h的时速通过路口时发生碰撞事故，事故发生后出现刹车失灵故障，刹车踏板踩到底也没有反弹，车辆滑行约20秒后才停下。该车主称零跑售后人员表示，当时刹车压力传感器没有任何数据。零跑的杨经理回应称，车辆原始数据可提供给车主，车门打不开是因为碰撞后叶子板和车门顶到，并非真的打不开。目前，厂家已提供数据并回复，数据并无异常，为车主紧张错误操作所致。

🚘一位零跑C10女车主在以大约20km/h的速度通过路口时与侧向来车发生碰撞，车辆引擎盖被撞弹起。

⚠️碰撞发生后，女车主发现车辆刹车失灵，刹车踏板踩到底也没有反弹，档位保持在D挡，车机屏幕出现乱跳故障。

⏱️车辆在撞击后拖行了大约20秒的时间，由于可能是单踏板模式，没有蠕行功能，最终慢慢滑行停下。

🚪女车主表示主驾驶车门无法打开，她从副驾驶车门下车。零跑售后人员称，刹车压力传感器当时没有任何数据。

👨‍💼零跑的杨经理回应称，车辆原始数据可以提供给车主，车门打不开是因为碰撞后叶子板和车门顶到，并非真的打不开。厂家已提供数据并回复，数据并无异常，为车主紧张错误操作所致。

快科技12月8日消息，据“拜托了老司机”报道，一位女车主向其反映，零跑C10发生碰撞事故后，出现刹车失灵故障，车辆无法刹车停下。

女车主介绍，当时她以20km/h左右的时速通过一路口时，与侧向来车发生碰撞事故，车辆的引擎盖都被撞弹起来。

碰撞发生后，女车主发现车辆刹车失灵，刹车踏板踩到底也没有反弹的情况，档位当时还是D挡状态，车机屏幕也出现乱跳的故障。

从撞击之后，车辆拖行了差不多20秒左右的时间，因为她的车辆可能是单踏板模式，没有蠕行功能，车辆最终慢慢滑行停了下来。同时因为主驾车门打不开，她从副驾车门走了出来。

女车主称，零跑售后人员告诉她，当时刹车压力传感器没有任何数据。

随后，博主联系了零跑的杨经理，对方告诉他，车辆的原始数据可以给到车主。至于门打不开的情况，是因为碰撞发生后，叶子板和车门顶到了，车主因为没用太大的力度，误以为车门打不开，其实是可以打开的。

博主在视频中表示，目前，厂家已提供数据并回复，数据并无异常，为车主紧张错误操作所致。