禾赛科技宣布获得长城汽车旗下魏牌和坦克SUV品牌的多款车型激光雷达独家量产定点，将搭载其小巧型远距激光雷达ATX，计划于2025年开始量产。ATX是基于AT128架构的全新产品，体积和重量大幅减小，探测距离和分辨率均有提升。此前，禾赛科技已与长城汽车达成战略合作，并为魏牌蓝山车型供应AT128激光雷达。此外，禾赛还推出了512线超高清超远距激光雷达AT512，进一步拓展其在智能驾驶领域的布局。此次合作标志着禾赛科技激光雷达技术在国内汽车市场上的广泛应用，并预示着未来自动驾驶技术的发展趋势。
🚗禾赛科技获得长城汽车魏牌和坦克SUV品牌的多款车型激光雷达独家量产定点，计划于2025年开始量产，将搭载禾赛小巧型远距激光雷达ATX。
🔍ATX激光雷达是基于AT128架构的全新产品，在延续其技术优势的基础上，体积缩小约60%，重量减轻50%，探测距离提升至300米，最高支持256线，角分辨率提升至0.08° x 0.1°。
🗓️禾赛科技与长城汽车的合作由来已久，今年2月双方达成战略合作，8月搭载禾赛AT128激光雷达的魏牌蓝山上市并开启量产交付。
🚀禾赛科技还推出面向量产车市场的512线超高清超远距激光雷达AT512，具备更强的性能，最远测距可达400米，进一步拓展其在智能驾驶领域的布局。
IT之家 12 月 6 日消息，禾赛科技今日官宣，该公司获得长城汽车旗下魏牌和坦克 SUV 品牌的多款车型激光雷达独家量产定点，均搭载禾赛小巧型远距激光雷达 ATX，计划于 2025 年开始量产落地。
今年 2 月，禾赛科技与长城汽车达成战略合作。8 月，搭载禾赛 AT128 激光雷达的全新魏牌蓝山上市并开启量产交付。
禾赛 ATX 激光雷达是与 AT128 同架构下的全新产品，于今年 4 月发布。ATX 延续了 AT 平台一维扫描架构带来的技术优势，搭载第四代芯片架构，全面升级了光机设计和激光收发模块，相比 AT128 体积缩小约 60%，重量减小 50%。
ATX 最远探测距离达到 300 米，比 AT128 提升 50%。最高可支持 256 线，最佳角分辨率达到 0.08° x 0.1°，是 AT128 的 2 倍以上。
禾赛科技表示，自上市以来，ATX 已获得多个国内外多家主机厂的几十款量产车型定点。目前，ATX 正在向量产阶段稳步推进。
IT之家此前报道，禾赛科技还推出面向搭载智能驾驶系统量产车市场的“性能王牌”产品 —— 512 线超高清超远距激光雷达 AT512。禾赛科技表示，AT512 可实现 300 米标准测远，最远测距达到 400 米。
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