仰望汽车超跑U9在纽北赛道取得的7分17秒900成绩引发争议，部分汽车博主质疑其真实性，称纽北官方不认可该成绩，并认为测试车辆未经纽北检查。争议源于国内用户致信纽北官方求证，得到否定回复。汽车之家对此进行了解释，称仰望U9成绩由现场公证员见证，但由于车辆未在欧洲销售，需申请量产文件手续，因此暂未载入纽北官方网站。仰望官方使用紫色成绩牌进行传播，系与纽北达成一致，在正式认证前暂不使用官方成绩牌。事件引发热议，部分网友对仰望和比亚迪表达失望，甚至质疑企业品格。

🤔仰望U9在纽北赛道跑出7分17秒900的成绩，官方称其为可量产车型，并由中国团队打造和调校，具有重大意义。

🧐部分汽车博主质疑该成绩的真实性，称纽北官方不认可该成绩，理由是测试车辆未经纽北检查，且比亚迪自行计时。

🚗汽车之家对此进行了澄清，表示现场有官方公证员见证，但由于车辆未在欧洲销售，需要申请相关手续，因此暂未载入纽北官方网站。

💜仰望官方使用紫色成绩牌进行传播，是与纽北达成一致，在正式认证前暂不使用官方成绩牌，以品牌色进行成绩传播。

⚠️事件引发争议，部分网友对仰望和比亚迪表达失望，甚至质疑企业品格。

快科技12月6日消息，上个月，仰望汽车官方公布了品牌旗下超跑U9在纽北的测试成绩，为7分17秒900，官方称此次参与测试的U9为“可量产车型”，同时这次成绩还是全权由中国超跑和中国工程师团队打造、调校所取得，意义重大。

不过这两天，多名汽车博主就该成绩提出质疑，甚至还编撰了“纽北官方否认仰望U9”的话题。

起因很简单，就是有国内用户致信纽北官方就仰望U9的成绩进行求证，得到的回复“不认可、比亚迪自己计时，并且测试车辆没有经过纽北检查”，同时还有人就仰望官方展示的成绩牌照颜色提出质疑。

此事一出，立即引发了轩然大波，不明真相的吃瓜群众纷纷表达了对比亚迪的失望，更有甚者上升到了对企业品格的质疑，那么到底是怎么一回事？参与仰望U9测试的国内第一家汽车垂直门户网站“汽车之家”进行了释疑。

汽车之家表示，上月，他们赛车队的同事前往德国纽博格林北环赛道亲眼见证了仰望U9圈速成绩的诞生，但由于车辆没在欧洲销售，所以需要跟纽博格林申请量产的文件手续，带来的连锁反应就是不能第一时间将成绩载入纽博格林的官方网站。

当天，现场有负责监管的官方公证员，且公证员与Rimac、小米包场时的公证员为同一人，同时，现场也有官方的红色成绩牌，成绩牌上的组别字样是Super Sports Cars（而非原型车的Prototype/Pre-production组别）。

现场是有官方的红色成绩牌的，但是为什么仰望官方使用的是紫色的成绩牌？仰望官方与纽北达成了一致，在按照纽北规则完成正式成绩榜单认证之前，暂不使用纽北官方成绩牌作为传播物料，用品牌色制作了紫色成绩牌，从而能在纽北许可的范围内进行成绩传播。