蔚来ET9，这款备受期待的旗舰车型，终于即将上市。ET9定位于四座行政轿车，拥有标志性的外观设计和豪华的内饰配置，例如大溜背设计、一体式X-Bar、Double Dash日间行车灯以及23英寸大轮胎等。内饰方面，ET9采用简约风格，配备线控转向、AR-HUD、无线充电等功能，后排更配备了双独立座椅、行政桌案和智能冰箱，提供堪比商务舱的乘坐体验。此外，ET9还搭载了先进的智能驾驶系统和全球领先的900V高压架构，实现了快速补能，5分钟充电可行驶255公里，展现了蔚来在电动汽车领域的领先技术实力。

🚀 **外观设计与豪华配置:** 蔚来ET9采用家族化设计语言，拥有标志性的一体式X-Bar和Double Dash日间行车灯，配备23英寸大轮胎、前备箱、后排隐私玻璃等，外观更像跨界车，体现了豪华与运动的结合。

💺 **奢华舒适的后排体验:** ET9后排配备双独立座椅，拥有24项自研专利技术，靠背最大可调节45°，座垫宽度达582mm，并配备360°无级调节的行政桌案和智能冰箱，打造出堪比商务舱的舒适乘坐体验。

🧠 **先进的智能驾驶系统:** 蔚来ET9搭载了首款5nm车规级智能驾驶芯片——神玑NX9031，结合SkyOS·天枢操作系统，实现了深度自研的智能系统架构，并集成线控转向、后轮转向和全主动悬架等技术，提升驾驶体验。

⚡️ **全球领先的900V高压架构:** ET9采用了国内首个“全域900V高压架构”，最高电压925V，充电峰值功率600kW，充电峰值电流765A，支持快速补能，5分钟充电可行驶255公里，体现了蔚来在电动汽车领域的领先技术实力。

去年蔚来NIO DAY上，旗舰车型ET9正式发布并开启预售，价格为80万元，经过长达1年的等待，这款车终于要上市了。近日，蔚来ET9在拍摄官方照片时被捕捉到，该车定位于四座行政轿车，长宽高分别为5325/2016/1620mm，轴距3250mm，外观也就是家族化的设计语言，大巴不同于传统的轿车，ET9其实更像是一台跨界车，典型的就是大溜背设计。

ET9拥有标志性的一体式X-Bar和Double Dash日间行车灯，并将激光雷达和摄像头等高级辅助驾驶硬件巧妙融合于车身设计中，同时还拥有前备箱、后排隐私玻璃、密辐条轮毂、23英寸倍耐力PZERO电动车专属大轮胎。

内饰部分，相较于蔚来在售车型，ET9改动比较多，整体依旧是简约风格，但用料肯定是非常顶级，配备近似矩形的多功能方向盘，且配套线控转向技术，仪表盘采用长条状，镶嵌在中控台上，还提供全焦段AR平视显示系统，提供等效120寸AR-HUD的显示效果。

中控屏变成了常规的比例，不再是竖状，更加符合使用习惯，T型台下方拥有两个无线手机充电面板，同时由于使用了电子怀挡杆，因此这部分区域相当规整。

后排为双独立座椅，拥有24项自研专利技术，靠背调节角度最大45°可调，座垫宽度达582mm，同时还配备360°无级调节的行政桌案、智能冰箱，提供堪比商务舱的乘坐体验。

电子电气和动力系统更是ET9遥遥领先的地方，悬架系统采用“SkyRide·天行智能底盘系统”，集成线控转向、后轮转向和全主动悬架，提供每秒1000次的扭矩调整和四轮独立控制，满足不同驾驶场景的需求。

ET9还搭载了蔚来首款5nm车规级智能驾驶芯片——神玑NX9031，与SkyOS·天枢操作系统相结合，实现了深度自研的智能系统架构。

在高压架构方面，ET9采用了国内首个“全域900V高压架构”，实现最高电压925V、充电峰值功率600kW、充电峰值电流765A的全球领先水平，前后双电机，匹配自研的46105大圆柱电芯，支持快速补能，5分钟充电可行驶255公里。