中国航空工业集团宣布，国产新一代民用初级教练机“领雁”AG100已获得中国民用航空局的批准，正式投入运行。该飞机由通飞研发，主要面向飞行培训学校和私人用户，用于初级飞行培训和私人飞行，填补了国产民用初教机领域的空白。'领雁'AG100采用复合材料机身、先进发动机和智能化航电系统，确保了飞行稳定性、安全性，并简化了燃料补给流程。此外，该飞机还配备了机械侧杆操纵装置和整机降落伞，进一步提升了安全性与应急处理能力，为飞行培训和私人飞行提供了更便捷、安全的解决方案。

✈️ **获得民航局批准投入运行:** 国产新一代民用初级教练机“领雁”AG100已获得中国民用航空局颁发的国籍证、标准适航证和电台执照，正式获批投入运行，填补了国产民用初教机领域的空白。

🛠️ **采用先进技术提升性能:** “领雁”AG100采用复合材料机身，搭配固定式前三点起落架设计，提升了结构强度与耐用性，并搭载了ROTAX 915isc发动机，实现了燃料兼容性突破，可使用车用汽油，简化了燃料补给流程。

🚀 **配备智能化航电系统保障安全:** 飞机配备了触屏综合航电系统，机械侧杆操纵装置以及整机降落伞作为标准配置，全方位保障了飞行的智能化、安全性与应急处理能力，为飞行员和学员提供安全保障。

🎯 **主要面向飞行培训和私人用户:** “领雁”AG100主要面向飞行培训学校和私人用户，用于初级飞行培训和私人飞行，满足了不同用户的飞行需求，推动了民用航空领域的发展。

👨‍✈️ **由通飞研发取证、批产交付:** “领雁”AG100由通飞研发取证、批产交付，标志着我国在民用航空领域取得了新的突破，提升了我国民用航空产业的竞争力。

快科技12月6日消息，据报道，中国航空工业集团宣布，国产新一代民用初级教练机“领雁”AG100经过详细检查和认证，已正式获得中国民用航空局颁发的国籍证、标准适航证和电台执照，符合民航规章相关要求，正式批准投入运行。

据悉，“领雁”AG100飞机由通飞研发取证、批产交付，主要面向飞行培训学校和私人用户等，用于初级飞行培训和私人飞行，填补了国产民用初教机领域的空白。

“领雁”AG100作为一款集现代科技于一身的3座复合材料单发飞机，采用了经典的下单翼、低平尾、单垂尾气动布局，不仅外观流线，更确保了飞行的稳定性与安全性。

其机体大量运用玻璃纤维复合材料，搭配固定式前三点起落架设计，进一步提升了结构的强度与耐用性。

在动力系统上，“领雁”AG100搭载了先进的ROTAX 915isc发动机，这一最新型号不仅性能卓越，更实现了燃料兼容性的突破——可直接使用车用汽油，极大地简化了燃料补给流程，为用户带来了前所未有的便捷体验。

此外，飞机还配备了触屏综合航电系统、机械侧杆操纵装置以及整机降落伞作为标准配置，全方位保障了飞行的智能化、安全性与应急处理能力。