宁德时代宣布将于2026年开始为宝马‘新世代’架构的纯电车型供应圆柱电池，宝马首款新世代车型将于2026年在沈阳投产。双方此前已达成长期合作协议，宁德时代将为宝马供应46毫米直径的圆柱电池，并在中国和欧洲的工厂生产。此外，宝马还宣布与国家电网升级合作，计划到2027年实现宝马、MINI车型在国网充电桩100%绿色充电，进一步降低电动车碳排放。宝马对中国供应链充满信心，并继续坚持‘双赢’战略，以应对市场变化和竞争压力。

🔋宁德时代将从2026年开始为宝马‘新世代’架构的纯电车型供应圆柱电池，宝马首款新世代车型计划于2026年在沈阳投产，满足中国市场需求。

🤝宁德时代与宝马集团早在2022年就已达成长期合作协议，将为宝马供应标准直径为46毫米的新型圆柱电池，并在中国和欧洲的两座工厂进行生产，每座工厂年产能高达20GWh。

⚡️宝马与国家电网升级合作，计划到2027年实现宝马、MINI车型在国网充电桩100%绿色充电，有效降低电动车使用阶段的碳排放。

💪宝马对中国供应链的实力和韧性保持信心，并继续坚持‘双赢’战略，以应对快速变化的市场和激烈的竞争。

IT之家 12 月 6 日消息，在昨日举行的 2024 宝马中国可持续发展供应商日上，宁德时代宣布，2026 年开始，宁德时代将陆续在全球和中国为宝马“新世代”架构的纯电车型供应圆柱电池。

根据宝马的产品规划，其将于 2026 年在沈阳投产首款新世代车型，并根据中国消费者需求进行量身定制。宝马此次表示，面对快速变化的市场和激烈的竞争，对中国供应链的实力和韧性保持信心，并将继续坚持“双赢”战略。

据IT之家此前报道，早在 2022 年 9 月 9 日，宁德时代与宝马集团就已宣布达成一项长期协议。当时的协议内容显示，从 2025 年开始，宁德时代将为宝马集团“新世代”车型架构的纯电车型供应圆柱电池。根据协议，宁德时代将为宝马供应标准直径为 46 毫米的新型圆柱电池，这些产品将在位于中国和欧洲的两座电池工厂生产，每座工厂供应宝马的年产能高达 20GWh。

同样是在昨日供应商日活动中，宝马宣布与国家电网升级合作：自 2025 年起将大幅提升现有绿电充电的覆盖区域和充电量，计划到 2027 年宝马、MINI 车型在国网充电桩实现 100% 绿色充电，有效降低电动车客户使用阶段碳减排。