俄罗斯托木斯克理工大学科学家研发出一种新型的油田燃气轮机液体燃料制备方法，该方法通过在燃烧室中使用新型燃料并采用爆炸形成的蒸汽雾化燃料的方式，实现了燃料-空气混合物形成速度的显著提升，最高可达原来的4至10倍。此外，该方法还有助于缩小设备体积，减少有害气体排放，并提高能源效率和燃烧完全度。目前，该方法已获得俄罗斯‘优先-2030’国家计划的支持，有望在油田燃气轮机领域带来革新。

🚀**新型燃料制备方法：**俄罗斯科学家研发了一种新的液体燃料制备方法，该方法利用爆炸形成的蒸汽雾化燃料，并将燃料和水的混合物放入带有压缩机的圆柱形燃烧室中进行精细雾化和汽化，从而提高了燃料-空气混合物的形成速度，最高可提升至原来的4-10倍。

🔥**燃烧速度显著提升：**与传统方法相比，该新型制备方法显著缩短了制备燃料-空气混合物所需的时间，使得燃气轮机的燃烧速度大幅提升，这有助于提高能源效率和燃烧的完全度。

💨**减少有害气体排放：**该方法能够有效减少有害硫氧化物和氮氧化物的排放量，最高可降低20%，这有助于改善环境，减少污染。

💡**国家计划支持：**该新型制备方法已获得俄罗斯‘优先-2030’国家计划的支持，这意味着该技术具有重要的应用前景，未来有望在油田燃气轮机领域得到广泛应用。

⚙️**设备体积缩小：**该方法还有助于缩小燃气轮机设备的体积，这将降低设备的成本和维护难度，提高燃气轮机的使用效率。

    【创新连线·俄罗斯】

    俄罗斯托木斯克理工大学科学家研发出一种为油田燃气轮机制备液体燃料的方法。与传统方法相比，这种新的制备方法可将燃料-空气混合物的形成速度提高到原来的4至10倍，而且该方法还有助于缩小设备体积。

    此次，研究人员尝试了在燃烧室中使用新型燃料的可能性，为此他们还打造了一个燃烧实验台，测试了用爆炸形成的蒸汽雾化燃料的新方法。

    研究人员介绍称，为了制备用于燃烧的燃料-空气混合物，需先将液体燃料和水的混合物放入一个带有压缩机的圆柱形燃烧室。燃烧室借助火焰管周围的加热元件加热，混合物在其中进行精细雾化和汽化。新方法主要优势在于，当燃料在加热到很高温度的燃烧室中移动时，会被精细地分散雾化。这有助于提高能源效率、燃烧的完全度并增加热交换表面积。

    与传统方法相比，新方法可将制备混合物所需的时间大大缩短，有害硫氧化物和氮氧化物的排放量减少多达20%。目前，该方法已得到俄罗斯“优先-2030”国家计划的支持。

    （本栏目稿件来源：俄罗斯卫星通讯社 编辑整理：本报记者张浩）