日产汽车因业绩下滑，正寻求新的长期投资者以取代雷诺的部分股权，甚至考虑与本田合作。日产汽车近期的业绩表现不佳，销量下滑，尤其在中国市场遭遇挑战。为了应对困境，日产汽车宣布裁员、削减产能并出售部分三菱汽车股份。分析认为，日产与本田若合并，或能有效降低成本，提升竞争力，但目前双方尚未对此做出回应。日产汽车的未来发展方向备受关注，其与本田的合作可能性也引发了业界的广泛讨论。

🤔日产汽车业绩下滑，2025财年第二财季净亏损93.4亿日元，销量也出现下滑，尤其在中国市场表现不佳，导致公司寻求新的长期股东以替代雷诺的部分股权。

🤝日产汽车正在考虑与本田汽车合作的可能性，双方若合并，或能有效缩减管理、采购、生产和研发等方面的支出，提升竞争力。

💼为了应对业绩下滑，日产汽车宣布全球裁员9000人，并削减20%的产能，还将向联盟伙伴出售三菱汽车最多10%的股份。

📉日产汽车2025财年第二财季净营收低于去年同期，净利润大幅下降，销量也面临挑战，尤其在中国市场，前10个月销量同比下滑9.98%。

快科技12月3日消息，据报道，日产汽车正在寻找一个锚定投资者，因为其长期合作伙伴雷诺正在出售在日产汽车的股份。

知情人士透露，日产正在寻找一个稳定的长期股东（例如银行或保险公司）以替代部分雷诺的股权，甚至不排除与其他日本车企合作的可能性，其中就包括本田。

对于此事，日产汽车方面向媒体回应称，“我们不对猜测性报道进行评论。”

而Visible Alpha的预测数据显示，2026年，日产汽车和本田汽车合计将售出近600万辆汽车。

由于这两家公司的关键市场基本一致，他们若合并，或能缩减从管理、采购到生产和研发等方面的支出。

据悉，作为日本车企巨头之一，日产汽车近段时间的业绩表现已明显掉队。

数据显示，日产汽车2025财年第二财季（2024年7-9月）净营收为2.99万亿日元，低于去年同期的3.15万亿日元；净亏损为93.4亿日元，而去年同期净利润为1907亿日元。

销量上，日产汽车也遇到了不小的挑战。尤其是在中国市场，今年前10个月，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的累计销量为55.82万辆，同比下滑9.98%。

在此背景下，日产汽车宣布将全球裁员9000人，并削减20%的产能，还将向联盟伙伴出售三菱汽车最多10%的股份。