本文分析了中海油深海1号气田2023年的盈利情况，将其与雪佛龙澳大利亚LNG项目进行对比，发现深海1号气田的桶油利润远高于雪佛龙项目以及全球油企天然气项目的平均水平。文章指出，深海1号气田的高盈利能力源于国内海上气田开发的良好盈利水平，以及国内三个万亿大气区建设带来的未来产量增长。此外，天然气田开发的良好商业模式、稳定的长协气价和持续增长的产量，将为中海油长期投资者带来丰厚回报。

🤔**深海1号气田2023年实现利润68亿元，桶油利润约44.5美元，远高于全球油企天然气项目平均水平以及雪佛龙澳大利亚LNG项目。**根据中海油2023年财报数据，深海1号气田实现利润68亿元，换算成美元约为9.645亿美元，假设最终产量比设计产量提高了6%，年产量约为0.2263亿桶，计算得出桶油利润约44.5美元，显著高于其他项目。

💰**天然气田开发商业模式优于石油和煤炭开采，具有开采期长、作业费低且稳定、维持性资本支出少、现金流充足等特点。**与石油和煤炭开采相比，天然气开采的商业模式更具优势，其开采期长、作业成本低且稳定，维持性资本支出少，并且拥有充足的现金流，这些特点使得油企普遍接受气田开采桶油利润较低的结果。

📈**国内三个万亿大气区建设是中海油未来10年全球增储上产的主力，国内天然气产量未来10年将持续增长。**中海油未来10年的发展重点在于国内三个万亿大气区的建设，这将成为其增储上产的主要动力，推动国内天然气产量在未来10年持续增长。

🚀**天然气田开发的良好商业模式+稳定的长协气价+高桶油利润+产量快速持续增长将给中海油长期投资者带来丰厚回报。**深海1号气田的高盈利能力、稳定的长协气价以及未来产量持续增长的趋势，共同构成了中海油天然气业务的良好发展前景，为长期投资者带来丰厚回报。

根据2023年雪佛龙石油澳大利亚天然气（lng)项目数据，桶油售价64.7美元，合2.73元每方，利润52.08亿美元，油气产量1.78亿桶，桶油利润约29.26美元。这个气价水平和利润水平是全球油企天然气项目的最高水平了。

由于天然气开采具有开采期长，作业费低而且稳定，维持性资本持出少，现金流充足的特点，商业模式优于石油和煤炭开采，使得油企普遍接受气田开采桶油利润低的结果，对于油企来说，开采气田的桶油利润超过10美元是很满意的结果了，雪佛龙澳州项目29美元的桶油利润处于非常高的水平了。

根据中海油2023年财报数据，深海1号气田2023年实现利润68亿元，合9.645亿美元，根据之前年报，深海1号设计油气产量5.85万桶每天，假设最终产量比设计产量提高了6%至6.2万桶每天，年产量0.2263亿桶，合油气产量约37.8亿立方米，其中天然气产量约32.4亿立方米，凝析油约324万桶，净权益产量为0.2263乘95.8%等于0.217亿桶，桶油利润约9.645除0.217等于44.5美元，远高于雪佛龙澳大利亚lng 项目29.26美元的桶油利润水平，更远远高于全球油企开采天然气的平均约10美元出头的桶油利润水平。

通过对比可看出中海油国内海上气田开发有很高的盈利水平，而国内三个万亿大气区建设是中海油未来10年全球增储上产的主力，国内天然气产量在未来10年将持续增长，天然气田开发非常好的商业模式+稳定的长协气价+高桶油利润+产量快速持续增长将给中海油长期投资者带来丰厚回报。

以上分析仅供参考！

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